Enquanto prepara o lançamento do Onix de segunda geração, a Chevrolet dá à versão Joy o mesmo desenho externo que o restante da linha está por abandonar. A reestilização afeta frente e traseira, enquanto o interior recebe apenas novo acabamento no painel central e nos bancos. O Joy mantém simplificações como os comandos de vidros no console, enquanto as demais versões os trazem nas portas.
Outra novidade é a opção de acabamento Black, dotado de luz de posição em leds, calotas escurecidas, moldura da grade e retrovisor em preto brilhante. O Joy vem de série com ar-condicionado, direção com assistência elétrica, transmissão de seis marchas e comando elétrico das travas e vidros. Central de áudio é vendida como acessório. O motor continua de 1,0 litro com 78 cv e torque de 9,5 m.kgf (com gasolina) ou 80 cv e 9,8 m.kgf (com álcool).
Texto da equipe – Fotos: divulgação
