A Chevrolet apelou para um velho expediente de Fiat e Volkswagen para oferecer uma versão mais acessível do Onix e do Prisma: manter o antigo desenho ao lado da linha renovada para 2017. As opções mais em conta chegam com o sufixo Joy, já usado em modelos como o Corsa, e apenas com motor de 1,0 litro. Os preços começam em R$ 39 mil no Onix e R$ 43 mil no Prisma, enquanto as versões renovadas partem de R$ 44.890 (Onix LT 1,0) e R$ 53.690 (Prisma LT 1,4).
Além do estilo, notam-se simplificações como o sistema de entretenimento “genérico”, oferecido como acessório, em vez do My Link das demais versões. Ao menos a mecânica foi atualizada, com motor evoluído (designado como Eco), transmissão manual de seis marchas, direção com assistência elétrica e suspensão recalibrada e 10 mm mais baixa. Foi adotado sistema On Star com serviços de recuperação veicular em caso de roubo ou furto e diagnóstico de itens do veículo por meio de aplicativo para telefone. No interior mudaram ainda revestimento, quadro de instrumentos e apoios de braço das portas.
O motor fornece 78 cv/9,5 m.kgf com gasolina e 80 cv/9,8 m.kgf com álcool. Segundo a marca, o Onix Joy é o hatch compacto aspirado de 1,0 litro mais econômico do mercado pelos padrões do Inmetro (vale lembrar que as medições cabem aos fabricantes): com gasolina, faz 15,3 km/l na estrada e 12,9 km/l na cidade; com álcool, 10,8 km/l e 9,1 km/l, na ordem.
Os itens de série das versões Joy incluem direção elétrica, sistema On Star, ar-condicionado, vidros dianteiros elétricos, alerta para mudança de marcha e de baixa pressão dos pneus, limpador e desembaçador traseiro e rodas de 14 pol. Como acessórios há controle remoto para travas e vidros elétricos, alarme, sensor de estacionamento, sistema de entretenimento com TV e toca-DVDs, rodas de alumínio e faróis de neblina, entre outros. A garantia é de três anos.
Texto da equipe – Fotos: divulgação
