[Nome] Fernando
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP
[Versão] Pressence 1.6 SW
[Ano-modelo] 2005
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 70.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Muito bonita, porta mala, desempenho(pois é 1.6),freios, conforto.
[Principais aspectos negativos] Suspenção pouco dura e muito baixa (raspa facilmente a dianteira)
[Defeitos apresentados] Ate o momento manutenção preventiva
[Concessionárias] Não utilizo acho um absurdo os valores.
[Comentários adicionais] Recomendo. Muito gostoso de dirigir e preço, é completo, coisa que vc não encontra em certos carros da mesma categoria (Volks e Fiat)
[Best Cars Web Site] O melhor
[Data de publicação] 27/7/12
—
[Nome] João Selbach
[Cidade] Esteio
[Estado] RS
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] 1.4
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 80.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 2
[Freios] 3
[Suspensão] 2
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Possuo um 1.4 flex, o carro é ótimo de dirigir, respostas rápidas do motor,boa arrancada e boa velocidade, bom consumo de combustível, ótima posição de dirigir, ótima ergonomia interna, design do carro é o melhor na categoria, equipamentos de série que não se encontra em modelos da mesma faixa das outras marcas.
[Principais aspectos negativos] O principal é a suspensão, muito dura para o uso cotidiano, o câmbio também tem engates piores se comparados a um GM por exemplo, os barulhos internos (‘grilos’) também incomodam, espaço para os passageiros no banco traseiro e espaço do porta-malas também é reduzido.
[Defeitos apresentados] Com 70.000 km tive que trocar o cabo da embreagem, não rompeu, mas estava trancando o pedal.
[Concessionárias] Revisões muito caras se comparadas as realizadas em outras marcas, e peças idem.
[Comentários adicionais] Tinha o mesmo preconceito comum contra o 206 antes de comprá-lo (manutenção cara, elétrica problemática…) porém hoje estou impressionado com o carro, nunca dá problema, em bom estado é uma ótima aquisição, depois de dirigi-lo dá tristeza dirigir os populares GM/Volks/Fiat/Ford, é muita diferença de qualidade.
[Best Cars Web Site] Com certeza o Best Cars é a referência para quem quer se mater informado sobre o mundo automotivo, ótimo site.
[Data de publicação] 16/6/12
—
[Nome] Fabio Ferraz Junto
[Cidade] Campinas
[Estado] SP
[E-mail] ffjunto@terra.com.br
[Versão] Peugeot 206 CC
[Ano-modelo] 2005
[Combustível] Gasolina
[Quilometragem atual] 100.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 2
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] Desenho muito bonito, sistema da capota é fantástico, realmente muito bom e funcional, no mais tem toda tecnologia embarcada dos Peugeots que são superiores aos veiculos de mesma faixa
[Principais aspectos negativos] Na realidade nenhum, acredito que esse modêlo vai virar um ícone a ser reverenciado no futuro
[Defeitos apresentados] Nada relevante, uma bieleta e um vazamento em retentor da caixa de marchas
[Comentários adicionais] Tenho acompanhado o mercado, os preços são estáveis e existem algumas unidades bem conservadas a venda
[Best Cars Web Site] Tenho acompanhado e lido todas edições, não conheço nada melhor ou mais interessante, a equipe está de parabéns
[Data de publicação] 7/4/12
—
[Nome] Filipe Augusto Moro
[Cidade] Curitiba
[Estado] PR
[E-mail] não publicado a pedido
[Versão] Moonlight
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 50.000 km
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Design: mesmo após 10 anos, continua sendo um carro bonito e que não enjoa.
Interior: bonito e bem acabado em comparação a carros nacionais de outras marcas e mesma categoria (Palio, Corsa, Gol…). A posição de dirigir é muito boa, excelente visibilidade devido à grande área envidraçada e o espaço para os ocupantes da frente, mesmo para quem tem 1,90 metro de altura, é bastante grande. Já para quem vai atrás é outra história.
Motor: muito bom desempenho na cidade, não consome muito (média de 12km/l gasolina e 7,8km/l álcool). Não medi na estrada. Nunca apresentou problemas, apenas as trocas normais de peças (velas, filtros, óleo) nas revisões preventivas.
Dirigibilidade/suspensão: excelente dirigibilidade. A suspensão firme garante um carro estável e o tempo todo na mão. Na minha opinião esse é um dos principais pontos positivos desse carro.
[Principais aspectos negativos] Suspensão: o que mais agrada no 206 também pode se tornar o que menos agrada se não for tomado alguns cuidados. A suspensão firme garante muito boa dirigibilidade. É difícil encontrar nessa categoria um carro que seja tão bom de dirigir quanto o 206, porém, a mesma suspensão responsável pelo excelente controle do carro faz com que o mesmo possa ser um pouco desconfortável em ruas esburacadas e a mesma é um pouco frágil nessas condições. Mas a culpa é do carro ou das ruas que deveriam ser boas?
Barulhos internos: com o tempo e por mais que se tenha cuidado, eles vão aparecer.
[Defeitos apresentados] Apenas 1 amortecedor traseiro que começou a vazar aos 30.000 km. Foi trocado o par na mesma revisão dos 30.000 km e até agora está tudo ok.
[Comentários adicionais] Já tive dois Peugeot 206. O primeiro era ano 2000 1.6 8V e agradou tanto que após vendê-lo, mesmo procurando por carros de outras marcas, acabei mesmo me decidindo pelo meu segundo e atual Peugeot 206, 2008 1.4 8V. Ambos jamais apresentaram problemas, nem mesmo muitos dos problemas relatados aqui como elétricos, infiltrações, problemas com ar condicionado e etc.
Sinceramente não sei de onde vem tanto preconcento em relação aos carros da marca. Já ouvi pessoas falarem mal sem nem mesmo ter tido um Peugeot e outras que tem/tiveram um mas muitas vezes não tem/tinham o cuidado necessário para a conservação do mesmo (manutenção preventiva por exemplo). Da mesma forma, conheço outras que já tiveram diversos problemas e imprevistos com carros de outras marcas e mesma categoria.
Ao menos no que consta a minha opinião, o carro é excelente e se continuar assim meu próximo carro sem dúvida será outro Peugeot.
[Best Cars Web Site] Ótimo para consultas como esta por exemplo.
[Data de publicação] 25/2/12
—
[Nome] laercio itelvan chiapinotto
[Cidade] brasilia
[Estado] –
[E-mail] laerciochiapinotto@yahoo.com.br
[Versão] feline 1.4
[Ano-modelo] 2007
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 70.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos
[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo
[Estilo] 4
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 3
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 2
[Custo-benefício] 5
[Principais aspectos positivos] O 206, embora seja um modelo ultrapassado, mantem um certo estilo diferenciado. Gosto muito da frente do carro, conjunto de faróis, grade. Os bancos são bons, os itens de série são excelentes para a categoria: sensor de chuva, crepuscular, regulagem de altura dos faróis, altura do banco do motorista, altura do volante, comp de bordo, ar digital (muito bom) etc. O consumo é bem razoável. Fiz uma viagem de 1000km com quatro adultos e porta malas cheio e o ar condicionado ligado direto. A média ficou em 13.9km/l andando a 110-120 km/h.
[Principais aspectos negativos] O isolamento acústico não é dos melhores. A suspensão é um pouco mais firme, e as imperfeições da rua são facilmente sentidas. Melhorou bastante após colocar 4 pneus Michelin novos. Os Pirelli deixam o carro ainda mais trepidante.
[Defeitos apresentados] Bieletas. O custo da troca foi de 36 reais o par de bieletas e mais 40 reais de mão de obra.
[Comentários adicionais] Gosto muito do carro. Pretendo trocá-lo apenas se for por um 307 ou 308. Até agora não apresentou nenhum defeito além das bieletas. É um ótimo carro se vc pretende ter um bom nível de conforto pagando pouco por isso. A versão feline é a melhor de todas.
[Best Cars Web Site] Conheci há pouco tempo. Vou usar sempre que tiver dúvidas sobre a compra de um carro.
[Data de publicação] 25/2/12
