VW 1600, TL e Variant: robustez em tamanho família
Do sedã "Zé do Caixão" à perua Variant II, eles aliaram mais conforto à confiabilidade do Fusca
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Volkswagen
VW SP2 foi um ousado esportivo, menos no desempenho
Desenho arrojado e inovações marcaram esse Volkswagen criado no Brasil, mas faltava potência
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VW Gol: 40 anos em campo e uma coleção de taças
O carro mais vendido de nossa história foi várias vezes pioneiro em tecnologias, mas também enfrentou tempos difíceis
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SP2: curiosidades sobre o esportivo da Volkswagen
Você conhece o carro esporte que a Volkswagen desenvolveu e lançou no Brasil nos anos 70? Sabia que ele teve recursos inéditos entre os carros nacionais?
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VW Fox e Spacefox: 10 curiosidades da versátil família
Você sabia que o Volkswagen Fox brasileiro foi exportado para a Europa? E que ele se chamou Lupo no México?
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Santana marcou um tempo de requinte na Volkswagen
O sedã lançado há 35 anos, primeiro carro de luxo da marca por aqui, teve inovações como injeção e freios ABS
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Golf: 10 curiosidades de um Volkswagen marcante
Você sabia que o Golf existe há 45 anos? Que ele já foi o mais potente carro brasileiro e teve versões conversível e de seis cilindros?
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Santana: 10 curiosidades de nosso Volkswagen de luxo
Você sabia que o Volkswagen Santana foi o primeiro carro nacional com freios ABS e o pioneiro na injeção eletrônica entre os sedãs?
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VW 1600: curiosidades de TL, Variant e “Zé do Caixão”
Com sedã, fastback e perua, eles formaram uma família importante na história da Volkswagen brasileira
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Volkswagen Gol: 10 curiosidades da segunda geração
Você sabia que o Gol usou motor da Ford? Que foi o primeiro carro nacional com 16 válvulas e turbo em motor de 1,0 litro?
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Brasília: 10 curiosidades de um Volkswagen popular
Você sabia que ele teve versão de cinco portas e que inspirou o desenho da Variant II?
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Karmann Ghia: curiosidades de um charmoso VW
Você sabia que o Karmann Ghia nasceu da cooperação entre três empresas e foi anunciado como um perdedor?
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Fusca: curiosidades de um Volkswagen muito querido
Conheça a origem do Fusca, sua trajetória no Brasil, as versões que ficaram no exterior e alguns usos de sua versátil mecânica
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Gol e família: a primeira geração em 10 curiosidades
Gol com motor Ford, a primeira injeção, Voyage nos Estados Unidos e muito mais
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Passat: um grande VW brasileiro em 10 curiosidades
Foi o primeiro carro nacional da Volkswagen com motor "a água" e teve a marcante versão esportiva TS
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Volkswagen Kombi foi utilitário de 1.001 utilidades
Há 70 anos começava a nascer um veículo funcional como poucos, que seria fabricado por 56 anos no Brasil
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Kombi: em vídeo, 10 curiosidades da “velha senhora”
Ela surgiu em um esboço, 70 anos atrás, e passou a ser fabricada no Brasil há 60: é a Kombi, o utilitário mais famoso do mundo
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VW Passat representou uma mudança do ar para a água
O rompimento de paradigmas da Alemanha repetiu-se no Brasil — e originou um carro que muitos nunca esquecerão (2015)
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VW Golf: há 40 anos, servido ao gosto do cliente
Das versões práticas às mais esportivas, o sucessor do Fusca mostrou em 30 milhões de unidades como atender aos anseios de seu público
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Corrado: esportivo da VW foi direto ao “G” da questão
Primeiro com compressor na versão G60, depois com o VR6, sucessor do Scirocco deu seguimento a uma série de sucesso
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Volkswagen – anteriores
Typ 3: a família que foi a base para nossos TL, 1600 e Variant Typ 4: a VW pagou o preço de insistir no motor "a ar" Karmann Ghia Typ 34: luxuoso, mas sem o sucesso do...
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Fiat 147: testes dos anos 70 e 80 na capa de 15 revistas
Do pioneiro L aos esportivos Rallye e Racing, muitos testes e comparativos na Quatro Rodas - a partir de R$...
Chevrolet Opala: mais de 100 opções de quadros de 1969 a 1992
Quadros decorativos com versões como Gran Luxo, SS, Comodoro e Diplomata, além da Caravan - a partir de R$ 49
Chevrolet Opala: mais de 100 opções de quadros de 1969 a 1992
Quadros decorativos com versões como Gran Luxo, SS, Comodoro e Diplomata, além da Caravan - a partir de R$ 49
Agrale: quadros decorativos com as motos Cagiva brasileiras
Quadros com matéria e propagandas originais de SXT, Dakar e Explorer - a partir de R$ 59
Quatro Rodas de 1980 a 1984: Monza, Escort, Santana e mais
Revistas com os "carros mundiais" e testes de modelos de longa tradição - a partir de R$ 29
Quatro Rodas de 1975 a 1979: Opala, Landau, Dodge, 147 e mais
Revistas Quatro Rodas com grandes carros e motos em testes, corridas e edições especiais - a partir de R$ 19