Best Cars Web Site - Comparativo Completo

Bons tempos aqueles — até cinco anos atrás — em que se comprava um carro grande de luxo por pouco mais de R$ 50 mil! Desde a alta do dólar, em janeiro de 1999, os importados desse segmento tornaram-se cada vez menos acessíveis, rompendo há tempos a barreira dos R$ 100 mil. Mas há uma compensação: estão cada vez mais sofisticados.

Para esta edição de sexto aniversário, o BCWS preparou um comparativo entre sedãs de luxo bem diferentes em concepção e estilo, mas muito próximos nos chamados "três P". Chevrolet Omega CD 3,8 V6 e Renault Laguna Privilège 3,0 V6 têm porte semelhante (se consideradas as distâncias entre eixos, de 2,78 e 2,74 metros, na ordem), potência quase igual (200 e 210 cv, respectivamente) nos motores V6 e preços similares.

O australiano custa R$ 134,7 mil, e o francês, R$ 128,4 mil, ambos em valor único sem oferta de opcionais. Ambos reúnem, claro, praticamente tudo o que se espera de um automóvel, mas há sensível vantagem para o Renault em termos de equipamentos (veja relação).

Por outro lado, o GM tem tração traseira, preferida por muitos, e pertence a um segmento superior, com cerca de 40 cm mais no comprimento. O Laguna é, na origem, concorrente do Vectra e não do Omega. No Brasil, contudo, em função da ausência do novo médio da GM e das configurações escolhidas pelas marcas, eles se tornam concorrentes diretos. Continua

São diferentes no conceito, mas próximos em potência, preço e distância entre eixos