Vallelunga, inovador no motor central e na construção do chassi Mangusta: supercarro italiano com mecânica americana Pantera: mais famoso De Tomaso, símbolo de alto desempenho Deauville: para a...
Polara: nome do médio brasileiro foi usado em um amplo sedã Coronet: grande que fez sucesso entre polícias e taxistas Coronado e Polara: argentinos tiveram mais opções que nós Challenger: o car...
Facel-Vega: o estilo francês com o torque de um V8 americano Facellia, pequeno conversível que teve motores de três marcas ...
166: revelou o potencial da marca de magnetizar olhares Série Inter: com 166, 195 e 212, foi o início dos grã-turismo 250: a ampla família foi uma lenda para a marca e incluiu o GTO 275 fez bom...
Balilla: errou na ideologia, mas acertou no que o público queria Topolino: o pequeno Fiat que deu rodas ao povo italiano 500: recriado aos 50 anos, desenvolveu uma empatia única 600: o “F...
Modelo T: o Carro do Século que revolucionou a produção Modelo A: a tarefa de suceder ao carro que mudou o mundo Modelo 18: em 1932, pôs o motor V8 ao alcance das massas 1949: salvou a empresa das d...
Vedette, o paladar francês do ancestral do Simca Chambord Prefect e Anglia: os pequenos ingleses que chegaram ao Brasil Anglia: vidro traseiro “ao contrário” era o aspecto mais pecu...
Este espaço relaciona apresentações de novos modelos lançados no Brasil e no exterior desde 1997....
Glas: os esportivos alemães que acabaram nas mãos da BMW Goggomobil: em um período difícil, o êxito dos microcarros ...
FX: projeto da Chevrolet deu origem ao primeiro carro da marca FE: um modelo mais requintado deu seguimento à linha Kingswood/Premier: os últimos grandes Holdens sem a Opel Torana: começou tími...
S360 a S800, os pequenos e divertidos carros esporte do início N360: o primeiro Honda não-esportivo chegou aos EUA City: teve quatro gerações antes de sua chegada ao Brasil Civic: conquistou o ...
Super Snipe: mais potência para agradar à classe média Sceptre: das duas rodas a marca chegou a carros de prestígio ...
Pony e Excel: primeiras linhas do crescimento da marca Sonata: grande participação no avanço sul-coreano nos EUA ...
Bellett, o cupê que introduziu o conceito de GT aos japoneses 117: traçou uma ponte entre oriente e ocidente Isuzu: picape de alcance mundial foi Chevrolet LUV antes do S-10 ...
Sedãs médios da Peugeot e da Volkswagen, com turbo e injeção direta, andam mais sem consumir muito...
XK 120, 140 e 150: belos motivos de orgulho para os ingleses Mark 1 e Mark 2: sedãs com desempenho de esportivo S-Type: quatro-portas espaçoso apostava no equilíbrio Mark V a IX: a série de lux...
Mesma marca, diferentes vocações em dois compactos com visual e apelo esportivos...
Jeep: a longa história de um soldado valente e imortal Jeepster: feito para o lazer, mesclava jipe e roadster Forward Control: derivações para carga pesada do pioneiro Jeep Wagoneer, Cherokee e...
Renault e VW, vencedores de comparativos, têm pela frente um reformulado Honda...
541, cupê inglês entre os carros mais velozes dos anos 50 Interceptor: inovador no uso de freios ABS e tração integral ...
Kaiser: de vida curta, fez primeiro hatch e inovou em segurança Henry J, compacto americano muito antes dessa tendência Kaiser-Darrin: estilo singular e pouca duração no mercado Carabela: prime...
Samara: uma Perestróica entre os automóveis soviéticos Niva: competente, cumpriu seu potencial aventureiro ...
Lambda: inovador no monobloco e na suspensão independente Aprilia: o derradeiro toque de um homem adepto à ousadia Appia: retomada no pós-guerra e versões por encarroçadores Aurelia: primeiro c...
350 e 400 GT: deram início à realização dos sonhos de Ferruccio Miura: estilo sedutor e técnica refinada em um touro lendário Countach, um Lamborghini que marcou os anos 70 e 80 Urraco, com mot...
Land Rover: seis décadas de um inglês que conquistou o mundo ...
Zephyr, representante da ousadia americana no estilo em 1936 Continental, um clássico que nasceu como personalização Mark: o adendo que recuperou o estilo de um clássico Cosmopolitan: dos ender...
Seven: o divertido Lotus de 1957 originou infinitas reproduções Elite: o primeiro de rua mostrou o caminho da leveza Elan, roadster de técnica refinada com assinatura de Chapman Europa: baixo p...
A6: o primeiro carro de rua da marca do tridente 3500 GT e Sebring: os primeiros Maseratis de maior volume Mistral: quente e apaixonante, com nome de vento frio e seco Mexico: conforto para qua...
530: estilo ousado no pequeno esportivo francês Murena: mais uma interessante proposta da marca francesa Rancho: o precursor dos utilitários esporte compactos ...
R-360: um pequeno cupê deu início à trajetória da marca Carol, o “kei jidosha” que foi reinterpretado 18 anos depois 1500/1800: desenho italiano no início da expansão nipônica Cosmo...






























