Renegade Limited, 2008 THP e T-Cross Highline: a altura da prateleira
Marcas prestigiadas e preços mais altos significam melhores produtos? Comparamos três SUVs para responder
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Volkswagen
Hatches de aventura: Argo Trekking, WR-V, HB20X e Nivus
O recente Volkswagen desafia competidores da Fiat, Honda e Hyundai entre os hatches com inspiração em SUVs
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Virtus GTS e Jetta GLI: dois estágios em sedãs esportivos na VW
Marca alemã oferece sedãs rápidos em diversos patamares: saiba o que esperar de cada um em emoção, desempenho e conforto
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Desafio: como o VW Nivus se sai diante do Nissan Kicks
São próximos em porte, proposta de uso e potência, mas um deles oferece mais por menor preço
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VW Virtus MSI 1,6 automático: a virtude do equilíbrio
Versão menos potente reúne espaço, economia e conforto ao rodar; acabamento austero é ponto negativo
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Rápido, VW Polo GTS combina esportividade e conforto
Não falta desempenho ao motor turbo de 150 cv, mas o Polo esportivo agrada também pelo rodar suave e os equipamentos
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Onix Plus e HB20S enfrentam Yaris, Cronos e Virtus
Chevrolet e Hyundai trazem novos argumentos em sedãs compactos: como se saem diante de Toyota, Fiat e Volkswagen?
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Caro, VW Polo GTS é bom de reta e melhor de curva
Versão esportiva de 150 cv sobressai pelo acerto de suspensão, mas preço é salgado diante de Argo e Sandero
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Hyundai HB20: bom o bastante para vencer o VW Polo?
Com novo desenho, motor turbo e mais conveniências, o pequeno dos sul-coreanos enfrenta um dos melhores concorrentes
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VW Jetta básico é simples, mas mantém atributos
Igual em mecânica e itens de segurança a versões superiores, a opção de R$ 100 mil revela bom custo-benefício
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GTE: como é o VW Golf híbrido que chega este ano
Demonstração técnica e breve contato com o esportivo, que obtém 204 cv quando os dois motores operam em conjunto
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Sedãs: novo VW Jetta diante de Cruze, Civic e Corolla
Quatro médios com potência, segurança e conveniência em boas doses ao redor de R$ 120 mil: qual a melhor compra?
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Desafio: Ecosport e HR-V fazem oposição a VW T-Cross
Novo SUV da Volkswagen, em versão Comfortline, enfrenta um competidor renovado e um vencedor de comparativo
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Jetta GLI: disfarce familiar, desempenho exuberante
Ele pode se parecer com o Virtus, mas o novo esportivo acelera muito com 230 cv e promete dar trabalho ao Civic Si
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Jeep Compass vs. VW Tiguan: utilitário ou esportivo?
Por preços parecidos você escolhe entre um SUV a diesel e um mais potente e espaçoso, ambos com tração integral
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VW Gol 1,6 mostra que passou o tempo para o velho líder
Versão manual tem atributos a quem dirige, mas projeto superado requer redução de preço para se manter competitivo
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Forte e confortável, VW T-Cross compensa a espera
Marca chega atrasada aos SUVs compactos, mas versão Highline reúne conteúdo, desempenho e bons dotes dinâmicos
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Desafio: Fiat Argo e VW Polo com motor 1,0-litro
Em nova seção de comparativos rápidos, dois hatches desejados em suas versões menos potentes: qual o melhor?
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VW Golf: 10 chances ao Comfortline 1,0-litro automático
Nova transmissão e visual atualizado deixam a versão de entrada mais atraente, mas ela vale quase R$ 100 mil?
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VW Tiguan é equipado e anda bem; espaço decepciona
Utilitário esporte cresceu e mudou de perfil; dotação de conforto e segurança é destaque no Comfortline
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Tempero alemão é destaque do novo Volkswagen Jetta
Preço subiu e alguns conteúdos se perderam, mas o sedã continua a sobressair na categoria pela esportividade
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Gol e Voyage automáticos são bons, mas chegam tarde
Caixa de seis marchas e motor EA-211 são boas novidades; idade do projeto e detalhes despojados pesam contra
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Cronos, City e Virtus: três idiomas em sedã compacto
As novidades da Fiat e da Volkswagen chamam o revisto Honda para um confronto: qual tem mais a oferecer?
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Novo VW Tiguan chega espaçoso e para ganhar espaço
Bem maior, com opções de sete lugares e até 220 cv, o SUV da marca alemã promete o êxito que o anterior não teve
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VW Polo TSI: análise técnica após 30 dias de avaliação
Chegou a hora de apresentar em vídeo seus detalhes internos, mecânicos e de construção
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Com grande estabilidade, Polo TSI conclui mês de teste
Comportamento dinâmico foi mais um ponto alto do carro, que causou muitas boas impressões e poucas críticas
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Polo TSI: motor turbo e transmissão sob análise
Agora com álcool, o Highline mostra-se mais eficiente e põe à prova: seria melhor se tivesse caixa DSG?
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Polo Highline vai à praia, agrada e irrita por detalhes
Segunda semana de avaliação aponta qualidades internas e mecânicas, ao lado de pontos que merecem correção
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VW Polo Highline começa mês com projeto caprichado
Cuidado nos detalhes e eficiência do motor turbo impressionam bem: como ele se sairá em 30 dias de teste?
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Com 225 cv, Volkswagen Amarok V6 cativa o pé direito
Motor turbodiesel de 3,0 litros e 56,1 m.kgf assume o topo entre as picapes médias: saiba como ele se comporta
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VW Kombi: quadros da “corujinha” aos modelos recentes
Quadros decorativos das décadas de 1960 a 2000 com matérias e propagandas - a partir de R$ 59
Quatro Rodas de 1975 a 1979: Opala, Landau, Dodge, 147 e mais
Grandes carros e motos em testes, corridas e edições especiais dos anos 1970 - a partir de R$ 19
VW Kombi: quadros da “corujinha” aos modelos recentes
Quadros decorativos das décadas de 1960 a 2000 com matérias e propagandas - a partir de R$ 59
Caminhões e picapes Chevrolet: 3100, C-60 e outros em quadros
Quadros decorativos com propagandas originais de utilitários e caminhões antigos - a partir de R$ 59
Quatro Rodas de 1975 a 1979: Opala, Landau, Dodge, 147 e mais
Grandes carros e motos em testes, corridas e edições especiais dos anos 1970 - a partir de R$ 19
Quatro Rodas de 1970 a 1974: “Bizorrão”, SP2, Opala, Charger e mais
Revistas Quatro Rodas com testes, turismo, corridas e carros marcantes dos anos 70 - a partir de R$ 19