Chevrolet Monza, o médio que alcançou o máximo
O "carro J" brasileiro, líder de vendas por três anos, marcou inovações para a GM e para o mercado nacional
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Read moreVocê sabia que em 1969 já existia Chevrolet Blazer nos Estados Unidos? Conhece suas inovações no mercado brasileiro? Imagina que uma versão da GMC acelerava tanto quanto um Corvette?
Read moreVocê sabia que as picapes Chevrolet das séries 10 e 20 tiveram versões de cabine dupla e com tração 4x4? Conhece os utilitários Bonanza e Veraneio que elas originaram?
Read moreHá 30 anos, depois de cinco sem lançamentos, estreava aqui um alemão que ganhou longa vida em outros mercados
Read moreVocê sabia que o Celta foi o primeiro automóvel com todo o desenho pela Chevrolet brasileira? Conhece o Suzuki Fun dos argentinos e as versões conceituais Spider e Prisma Y?
Read moreVocê conhece Astra com motor V8? E perua, cupê e conversível? Sabia que ele foi pioneiro em vários recursos no Brasil?
Read moreVocê sabia que a história da Chevrolet S10 começou em 1982? Que ela teve versão esportiva de 280 cv e cabine estendida com três portas?
Read moreEuropeus na origem, norte-americanos no coração, o Opala e seus derivados marcaram a história da GM no Brasil
Read moreVocê sabia que ele teve caixa automática, versão sem pedal de embreagem e até um semiconversível?
Read moreVocê sabia que o Kadett surgiu como um Opel em 1936 e teve versões sedã, furgão e de rali com 500 cv?
Read moreLançado há 45 anos, o carro pequeno da GM nasceu antes do alemão, fez família e chegou a liderar o mercado (2018)
Read moreO Vectra chegou ao Brasil em 1993, com várias inovações entre os sedãs médios, e teve outras primazias na geração de 1996
Read moreUm dos melhores carros já feitos no Brasil, o Chevrolet Omega tem muitas curiosidades para contar
Read moreConfira fatos menos conhecidos do Monza em mais um vídeo da série de sucesso "Carros do Passado em 10 Curiosidades"
Read moreEle foi lançado em 1973 com inovações técnicas, antes mesmo do similar alemão, e teve versões hatch, sedã, perua e picape
Read moreA proposta original era oferecer conforto aos apreciadores de cupês, mas ele sobressaiu também nas provas da Nascar
Read moreOusadas no desenho e na construção em plástico, as minivans da GM não convenceram o conservador público norte-americano
Read moreO carro esporte da Chevrolet transformou-se por sete gerações, mas soube preservar sua essência e seus valores
Read moreCorsa: nascido Opel, provocou uma revolução no Brasil Astra: 15 anos e três gerações do médio que rodou o mundo Vectra: o sedã (e o cupê Calibra) que honrou o legado do Monza Omega: o grande carro conta sua...
Read more1939: o cupê que levou Fangio à primeira vitória na pista 1949 a 1954: o Fleetline e o Styleline, depois 150, 210 e Bel Air Bel Air: símbolo da América dos anos 50 fez do tempo aliado...
Read moreRevistas com o período da abertura das importações e nacionais de uma grande época - a partir de R$ 12
Auto Esporte e Quatro Rodas com testes de diferentes versões e anos - a partir de R$ 19
Quadros decorativos do modelo europeu em diferentes tamanhos e versões - a partir de R$ 59
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