Peugeot 3008 propõe espaço e custo-benefício (fim)

 
A 3008 na terra: rodar confortável, salvo em ondulações sucessivas, e aptidão
para pisos regulares, pois valetas maiores causam contato de partes plásticas

 

Carro entregue à Peugeot, encerrava-se a avaliação de 33 dias e 4.602 km, dos quais 80% rodados em rodovias (veja mais dados nos quadros abaixo). Nesse período, cinco motoristas dirigiram a 3008, sendo três homens e duas mulheres, que relacionaram muitos aspectos a elogiar no automóvel mais caro da Peugeot já submetido à seção.

Foram quesitos como desempenho e funcionamento do motor e do câmbio, espaço interno, acabamento e estabilidade. Vários destacaram que a marca francesa foi generosa em conteúdo de conforto e de segurança, pois itens como controle de estabilidade, bolsas infláveis laterais e de cortina e teto envidraçado estão ausentes de diversos modelos ao redor de R$ 100 mil — mesmo aqueles isentos do Imposto de Importação de 35% aplicado a este francês de Sochaux.

 

 

Críticas, houve poucas, mas alguns lamentaram faltas como chave presencial para acesso e partida, retrovisor interno fotocrômico (que a equipava até o modelo 2014), câmera traseira para manobras e revestimento em couro na parte central dos bancos. Navegador de programação trabalhosa, direção um pouco pesada em manobras para os padrões de hoje e certa transmissão de impactos do piso à cabine e ao volante também aparecem entre as menções negativas.

Ao fim de cada análise, três dos motoristas — dois dos homens, uma das mulheres — declararam que comprariam uma 3008 se estivessem em busca de um modelo de sua faixa de preço. Os que não o fariam alegaram razões mais relacionadas à marca em geral, como manutenção e desvalorização na revenda, que à insatisfação com o produto. De maneira geral, a minivan com jeito de utilitário da Peugeot agradou bastante a quem a dirigiu, foi convincente na relação custo-benefício e deixou claro: é uma válida alternativa aos utilitários esporte de tração simples que se tornaram sonhos de consumo de tantos brasileiros.

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