Citroën C4 Lounge
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Motor turbo de três cilindros estreia na versão Titanium com 125 cv, boas respostas e baixo consumo
Três hatches "quentes" somam 500 cv e prometem emoção a preços variados: qual a melhor escolha?
Intermediária entre as 1,0 e 1,6 aspiradas, versão 1,0-litro turbo equilibra desempenho, economia e preço com competência
Dirigimos em Interlagos as novas versões do hatch, que vai a 367 cv, e do cupê, que chega aos 286
Três volumes, mais de 200 cv, preços próximos — e diferentes formas de fornecer desempenho
O carro que rejuvenesceu a marca é reformulado: menos peso, mais potência, requinte e segurança
Agora todo Jetta é turboalimentado: saiba como anda o Comfortline com a vigorosa unidade de 150 cv
A Volkswagen passa a equipar o Jetta com o motor TSI turbo de 1,4 litro com injeção direta
A Volkswagen apresenta o Golf fabricado em São José dos Pinhais, PR, cujas vendas começam em fevereiro
Farta em conforto, competente em desempenho e segurança, a nova geração opõe suas qualidades aos utilitários esporte
O último produto da Autobianchi, do grupo Fiat, teve interior requintado, tração integral e até motor brasileiro com turbo
A profusão de auxílios ao motorista e o comportamento em velocidade sobressaem na nova geração do sedã alemão
Em busca de mais desempenho e eficiência, os fabricantes avançam em recursos técnicos, mas para que serve tudo isso?
Versões de bom desempenho notabilizaram esse longevo modelo médio, que terminou seus dias com desenho sóbrio
Com caixa automática e suspensão simplificada e macia, primeiro Audi brasileiro em 10 anos troca a esportividade pelo conforto
O Citroën C4 Lounge ganha uma versão com motor THP turbo e câmbio manual de seis marchas... mas para os ...
Com nova frente e poucas outras mudanças, hatch médio acusa o peso da idade sem compensar no preço
O Peugeot 308 vendido no Brasil passa por uma reestilização e ganha motor flexível em combustível na versão de topo ...
Citroën C4 Lounge, Ford Focus Fastback, Honda Civic, Toyota Corolla e Volkswagen Jetta enfrentam-se em suas versões de topo
Com motor de 280 cv e tração integral, versão mais temperada do sedã empolga pelo desempenho e a estabilidade
Desenho ousado, motor turbo e conforto de sobra em duas boas alternativas aos utilitários esporte para a família
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