Este espaço relaciona apresentações de novos modelos lançados no Brasil e no exterior desde 1997.
Artigos atualizados até a data de publicação
Alfa Romeo
159: médio italiano evolui sem perder a identidade
Spider: atraente aos 40, com motor de 260 cv e tração integral
Audi
A1: Audi mira no Mini com compacto de aspecto esportivo
A2: com carroceria de alumínio, veio concorrer com o Classe A
A3: de volta ao topo entre os médio-pequenos do grupo VW
A3 Sportback: a reedição de um conceito no hatch cinco-portas
S3: o A3 esportivo vai a 265 cv, tem tração integral e rodas 18
A4: sedã médio evolui discretamente em técnica e segurança
A5 e S5: novo e belo cupê vem com motores de até 354 cv
A5 Sportback: versão de cinco portas vem com charme de cupê
A6, sem revoluções, melhora em conforto, segurança e eficiência
Q5: irmão menor do Q7 estreia com mecânica sofisticada
BMW
Série 1: tração traseira e estilo polêmico no menor da marca
Série 1 Coupe traz de volta a proposta do 2002 dos anos 70
Série 3: nova geração agrada mais pela técnica que pelo estilo
Série 3: chega o cupê com linhas sóbrias e motor de 306 cv
Série 5: evolução estreia com mais conforto e segurança
Série 5 Gran Turismo: mais conveniência que esportividade
Z4: capota rígida, motor de 306 cv e estilo menos controverso
X3: utilitário compacto com jeito de X5 e diferencial ativo
X5: segunda geração tem desenho atraente e inovações
750iL High-Security: um “tanque de guerra” de alto luxo
Cadillac
CTS: estilo ousado e ótima estabilidade rompem paradigmas
Chevrolet
HHR: utilitário retrô da GM aposta em tendência já desgastada
Trailblazer: o Blazer evolui em conforto e segurança nos EUA
Citroën
C3: mais refinado, perde elementos da primeira geração
C4: sucessor do Xsara tem até alerta para desvio da estrada
C4 Picasso: sete lugares e estilo agradável na nova minivan
C5: perde a quinta porta, mas melhora bastante em estilo
Dodge
Ram: marca retorna com um picape superpesado de 5,9 litros
