Ao buscar elementos de estilo no Fusca original, o sucessor do New Beetle associa o ar nostálgico a linhas mais esportivas...
A versão “aventureira” do Hyundai HB20, que havia sido antecipada no Salão de São Paulo, chega ao mercado. O HB20X é oferecido apenas com motor de 1,6 litro, com câmbio manual ou au...
Carinhosos ou depreciativos, os apelidos podem identificar o carro, expressar sua aceitação ou decretar seu fracasso...
É hora de passar a limpo os confusos dados da Fenabrave e descobrir, a cada segmento, quem se saiu melhor em 2012...
Conservador, mas com bom desempenho, o grande sedã sul-coreano tem boa oferta de usados a valores convidativos...
Se fazem bem umas às outras, é comum fábricas de carros se unirem a marcas de outros mundos em edições limitadas...
O ano de 2013 mal começou e a Honda já anuncia os preços do primeiro carro nacional com ano-modelo 2014, o Civic. À venda a partir de fevereiro, o sedã mantém a versão de entrada LXS, mas subst...
A Fiat anunciou quatro edições especiais e uma alteração técnica nas duas últimas semanas. A série limitada Interlagos, apresentada em outubro no Salão de São Paulo, chega para o Uno e o Palio ...
Em mais de 40 anos o nobre utilitário britânico alcançou alto nível de luxo, sem perder a vocação para vencer desafios...
O compacto nacional da marca sul-coreana obtém bom resultado ao trazer ao segmento sua linguagem de desenho...
Um mês e 3.200 km depois, o novo Citroën revela se seus atributos justificam o preço compatível com carros médios...
O Chevrolet Omega deixa o mercado brasileiro, 20 anos depois de seu lançamento como produto nacional. Sem alarde, a General Motors retirou de seu site e das concessionárias o sedã de luxo que v...
Foi um ano de vendas fortes e boas novidades no mercado, mas algumas notícias restaram como expectativas para 2013...
A Hyundai Caoa passa a vender o utilitário esporte Tucson com motor flexível em combustível, um passo da empresa para manter a aceitação de um modelo já substituído mundo afora pelo IX35. O mot...
Quem disse que carro para ser bom tem de ser preto ou prata, ter quatro portas, “trio”, ar e direção?...
Já na reta final da avaliação, nosso Citroën muda de dieta e revela como ficaram agilidade e consumo com gasolina...
Bem-equipados em conforto e sem pedal de embreagem, esses hatches médios não abrem mão de bom desempenho...
Primoroso em aerodinâmica, o esportivo que a GM vendeu aqui mostra como bons desenhos resistem ao passar do tempo...
Enquanto o PowerShift é o primeiro dupla-embreagem nacional, o 4WD leva o "Eco" longe do asfalto, mas não muito...
O que pensam as mulheres sobre o pequeno Citroën? Uma ex-dona do modelo anterior conta suas impressões...
Apenas quatro meses após o lançamento das versões de tração dianteira e câmbio manual, o Ford EcoSport de segunda geração já recebe novas opções: o câmbio manual automatizado de dupla embreagem...
Estilo, técnica e desempenho foram os destaques do potente grã-turismo lançado para competir com Miura e Daytona ...
Antes responsável por desempenho arisco, o sistema hoje é solução para alta potência com baixos consumo e emissões...
A Volkswagen mira um alvo e acerta outro: ao lado do carisma, o carro traz esportividade à altura de um Golf GTI...
A Volkswagen faz o lançamento à imprensa do novo Fusca, o sucessor do New Beetle, apresentado em outubro no Salão do Automóvel de São Paulo. Importado do México, ele vem em versão única com mot...
A linha esportiva R-Line da Volkswagen, que já contava com versões para o Passat CC e o Touareg, passa a incluir o utilitário esporte compacto Tiguan. Oferecido com preço a partir de R$ 126.169...
Entidade produtora estreia megacampanha para estimular consumo, mas consumidor só enxerga um fator: o custo...
Mais de 1.100 km nas mãos de dois motoristas buscam respostas sobre comportamento, consumo e custo-benefício...