A pandemia afeta a indústria e o mercado de carros, mas a economia sempre renasce das próprias cinzas...
Com a moeda, a exportação de açúcar e o valor do milho em alta, parece inevitável o álcool subir, levando consigo a gasolina...
O lucro depende de estar-se à frente da concorrência, mas legislação, arranjo produtivo e mercados adjacentes não deixam...
Só o fim dos atuais acordos comerciais mostrará os reais efeitos da saída do Reino Unido da União Europeia...
Entrada do Brasil na organização traria alinhamento político, que pode ser bom ou mau para nossa indústria...
Nas bolsas, o petróleo subiu, desceu, enquanto o dólar caía e subia nervoso: como a brusca variação do ouro negro nos afeta?...
O grande gargalo da economia brasileira é o serviço da dívida, mas como isso afeta o mercado e o preço dos veículos?...
Apesar das virtudes do Brasil como mercado, a culpa da falta de investimento externo continua a cair no "ambiente de negócios"...
Apesar da crise em suas maiores economias, o mercado do bloco sustenta uma indústria de veículos nos padrões atuais...
Nosso parque fabril de veículos e autopeças, que já foi o terceiro do mundo, cada vez mais se presta à especulação imobiliária...
Um carro drive by wire, para dirigir por si mesmo, tem que ser pensado para que o humano seja parte da redundância...
As fábricas de automóveis, como toda a cadeia de produção, têm de se adaptar às mudanças do perfil do consumidor...
Todo consumidor está em desvantagem em relação ao fabricante, acerca do conhecimento sobre a máquina que consome...
O consumidor precisa saber o custo por quilômetro dos elétricos, mas a indústria não tem informações suficientes...
Há quem defenda que, sem o Estado, a indústria teria menos encargos e mais incentivos para prosperar: será?...
A proposta de alterar o sistema tributário pode conflitar com o Rota 2030, programa que busca eficiência aos fabricantes...
Pelo princípio de que o medo de perder seja mais forte que a vontade de ganhar, fabricantes deixam de evoluir os automóveis...
Com o acordo pretende-se a exoneração fiscal de carros e autopeças, o que pode resultar em menor fabricação local...
Erros na Economia e paralisação de obras levaram o Brasil a uma longa crise, cujos efeitos alcançam em alto grau os fabricantes...
Para calcular o custo por km de um veículo, uma só matéria não é suficiente — se incluirmos a depreciação no cálculo, pior...
Os detratores do álcool como combustível o chamam de jabuticaba e tupiniquim, mas não é nem uma coisa nem outra...
Hoje, eletrônicos têm apelo mercadológico maior do que automóveis: por que as fábricas perderam seu espaço no mercado financeiro?...
A variedade de carros em segmentos muito próximos, como na linha Volkswagen atual, leva à canibalização...
A carreira de um executivo é como uma escada — e no topo está a porta de saída, com honra ou em desgraça...
Quando a fonte seca, os cortes deixam de considerar conhecimento tecnológico, valor de marca e tradição da empresa...
Diz-se que é um privilégio indiscriminado, que “se abriu demais o leque” e que alguns lucram com o direito: será mesmo?...
Desenvolvem-se automóveis sem motorista, mas falta uma padronização para que as coisas fluam mais rapidamente...
Vivemos no maior exportador de carne bovina, mas falta couro para os automóveis: por que isso acontece?...
Passam-se anos de maus resultados antes de a empresa pedir uma boia de salvação: o que os fabricantes têm que nós não temos?...
Sugestões viáveis chegam às fábricas todos os dias e não são ouvidas, até que acabam por ser adotadas...
