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O Ford Fiesta deixou de ser fabricado no Brasil, depois de 23 anos, três gerações e mais de dois milhões de unidades produzidas em São Bernardo do Campo, SP, e Camaçari, BA. O fim era esperado ...
Ford mudou frente e adotou sistema de áudio Sync 3: pode ser pouco diante de concorrentes como Polo e Argo...
Já se sabia que o Ford Fiesta brasileiro teria apenas uma reestilização, ao contrário do europeu, que mudou de geração. Mesmo assim, o modelo 2018 pode decepcionar: as alterações de estilo fora...
Agilidade e comportamento em curvas têm sido qualidades desse pequeno desde o surgimento europeu em 1976...
Motor turbo de três cilindros estreia na versão Titanium com 125 cv, boas respostas e baixo consumo...
O Ford Fiesta Sedan ganha mais equipamentos de série e uma opção intermediária na linha 2016: a SE Plus...
Geração atual oferece estilo, desempenho e bom índice de satisfação por preço pouco maior que de modelos de 1,0 litro...
Prazerosa de dirigir, a versão de entrada do hatch com motor de 1,5 litro convence ao volante, mas pode melhorar em acabamento...
Atraentes e bem equipados, os pequenos de Citroën, Ford e Peugeot enfrentam-se com câmbios automáticos...
Bom de dirigir, com câmbio Powershift e desenho global, modelo mexicano tem no espaço interno sua maior limitação...
O Ford Fiesta sedã acompanha a reformulação apresentada em abril para o hatchback, mas continua a ser importado do México (o volume de vendas pretendido não justifica a nacionalização). Além da...
Atualizado com o europeu, modelo 2014 oferece mais opções e revela bom desempenho com os motores de 1,5 e 1,6 litro...
A Ford apresenta no Brasil o Fiesta hatch de nova geração, que passa a ser produzido em São Bernardo do Campo, SP, em substituição ao modelo importado do México (o sedã continuará a vir de lá, ...
Diante do lançamento do novo Fiesta nacional, a Ford revê a linha da geração antiga, conhecida como Rocam. As versões hatch e sedã passam a oferecer os acabamentos S e SE, com preço a partir de...
2011 Ka 2012: mudanças de estilo e Sport com tempero só visual Fiesta SE: hatch chega com estilo atraente e preço salgado Fusion Hybrid anda bem e entretém, mas preço o torna inviável ...
