Oferecido por duas gerações como sedã e cupê, ele inaugurou a divisão de luxo e teve um pioneiro sistema de navegação no Japão...
Potente e sofisticado na técnica, o esportivo participou de um grande período junto de Honda NSX, Mazda RX-7, Nissan 300 ZX e Toyota Supra...
Com diversos nomes e venda também por marcas parceiras, esse pequeno japonês alcançou mercados numerosos mundo afora...
Dos maiores mercados aos mais curiosos, relacionamos os automóveis e marcas de maior sucesso nos quatro cantos do mundo...
Produzida por 34 anos, a linha de sedãs e cupês mostrou uma sutil esportividade e adotou soluções técnicas sofisticadas...
Projetado em cooperação com a Mazda, o cupê esportivo precisou passar por uma mudança de estratégia antes de nascer...
Do tamanho à velocidade máxima, os carros seguem normas e acordos entre fabricantes e se adaptam às faixas tributárias...
Mais leve, silencioso e repleto de recursos de segurança, o crossover da marca japonesa encara uma intensa concorrência...
Embora tenha ficado à sombra do Lexus LS 400 em vendas, o representante da Nissan esbanjou tecnologia e refinamento...
Setright estava certo sobre os navios, mas décadas depois os carros ainda atendem a gostos e legislações muito diversos...
S360 a S800, os pequenos e divertidos carros esporte do início N360: o primeiro Honda não-esportivo chegou aos EUA City: teve quatro gerações antes de sua chegada ao Brasil Civic: conquistou o ...
R-360: um pequeno cupê deu início à trajetória da marca Carol, o “kei jidosha” que foi reinterpretado 18 anos depois 1500/1800: desenho italiano no início da expansão nipônica Cosmo...
500: o pequeno desbravador do fabricante japonês Colt: fazia das pistas um laboratório para seus derivados Debonair: 33 anos em produção e 22 na primeira geração Starion: esportivo abriu caminh...
Silvia, uma gueixa que mostrou valentia de ninja Fairlady: o roadster que trazia o espírito da “swinging London” Cherry: econômico e ousado, buscou um lugar ao sol Prairie: japonesa...
360: empresa começou com “Fusca” de três metros e 360 cm3 Rex manteve a marca na classe popular por 20 anos Leone: tração integral quando isso ainda era coisa de jipe Alcyone: XT e ...
AA: o primeiro carro da marca era cópia dos americanos Publica, resposta da marca ao programa japonês de populares Sports 800: o pequeno carro esporte abriu caminho para vários 2000 GT: o prime...
Charade, um Daihatsu que ofereceu emoção em pequenos frascos Hino Contessa: japonês de tecnologia francesa e estilo italiano Maruti 800: pequeno Suzuki cativou os indianos por 20 anos &n...