Dodge Durango aposta na máxima do “maior é melhor”
Com mais de cinco metros e 2,3 toneladas, o grande SUV vem ampliar a linha Dodge com preços difíceis de ...
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Novo Range Rover: assim na terra como no asfalto
Com nova arquitetura, carroceria de alumínio e potentes motores, o SUV de luxo está ainda melhor para qualquer terreno
Nissan Frontier: opção valente de mercado escasso
A geração atual da picape cativa pela potência e a robustez, mas tem aceitação modesta diante das principais concorrentes
BMW X6 (todas as gerações)
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Range Rover, o requinte pronto para todo terreno
Em mais de 40 anos o nobre utilitário britânico alcançou alto nível de luxo, sem perder a vocação para vencer ...
Ford EcoSport: menos soluços, mais aventura
Enquanto o PowerShift é o primeiro dupla-embreagem nacional, o 4WD leva o "Eco" longe do asfalto, mas não muito
EcoSport: Powershift (R$ 63,4 mil) e 4WD (R$ 66,1 mil)
Apenas quatro meses após o lançamento das versões de tração dianteira e câmbio manual, o Ford EcoSport de segunda ...
Tiguan é terceiro VW com pacote esportivo R-Line
A linha esportiva R-Line da Volkswagen, que já contava com versões para o Passat CC e o Touareg, passa ...
Vitara e Grand Vitara, aventura sob várias marcas
Com o emblema original ou os de parceiros, o jipe da Suzuki deixou os rastros de seus pneus nos quatro ...
Nova Ranger: e a Ford riu melhor
Assim como no ditado, a empresa se deu bem ao ser a última a apresentar a nova geração de picapes ...
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Quattro: provou que tração integral é para carro esporte 80: do "Passat três-volumes" à fantástica RS2 Avant 100, um ...
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Jeep: a longa história de um soldado valente e imortal Jeepster: feito para o lazer, mesclava jipe e roadster ...
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541, cupê inglês entre os carros mais velozes dos anos 50 Interceptor: inovador no uso de freios ABS e ...
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Land Rover: seis décadas de um inglês que conquistou o mundo
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360: empresa começou com "Fusca" de três metros e 360 cm3 Rex manteve a marca na classe popular por ...
Discovery e Range Range Sport: quatro por quatro, oito por dois
Um câmbio automático de oito marchas para o motor V6 a diesel é a novidade do Land Rover Discovery e ...
Audi Q3: só falta dirigir sozinho
O Q3, menor dos utilitários esporte da Audi, vem ao Brasil com auxílios eletrônicos que chegam a corrigir uma saída ...
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Suzulight: o primeiro Suzuki já apostava na miniaturização Suzuki LJ: o início de uma longa tradição em jipes compactos ...
0Km: revistas com Fiat, Alfa Romeo e Ferrari dos anos 90
Fiat Coupé, Alfa Romeo 145, Ferrari F50 e mais na revista dedicada ao grupo - a partir de R$ 19
Parati “quadrada”: revistas com a perua de apelo jovial da VW
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XTZ, Ténéré, XT 660, Super Ténéré: as Yamahas de trilha em quadros
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