Toyota Yaris (hatch e sedã)
Leia opiniões de proprietários e envie a sua
Saiba se o mais novo hatch compacto tem atributos suficientes para vencer o Toyota e o líder da Chevrolet
O Toyota Yaris ganha sua primeira série especial com visual mais esportivo, a S, que terá 450 unidades produzidas com ...
Pode ser confortável, econômico e com bons itens de segurança, mas eles gostam mesmo é das concessionárias
Ventos e nuvens, eclipses e constelações, deuses e mitos também rendem ideias para denominar os automóveis
Chevrolet e Hyundai trazem novos argumentos em sedãs compactos: como se saem diante de Toyota, Fiat e Volkswagen?
Três meses depois de lançar o Yaris 2020, a Toyota anuncia mais mudanças ao ...
O consultor técnico Felipe Hoffmann detalha a mecânica e as soluções da versão XL Plus Tech CVT
Avaliação de 30 dias da versão de 1,35 litro e caixa CVT termina com estrada e testes de desempenho e ...
Há soluções bem-feitas e outras nem tanto no novo hatch, que passou a usar álcool na terceira semana de teste
Segunda semana de teste da versão XL Plus Tech mostrou acertos e pontos melhoráveis do conjunto mecânico
Versão XL Plus Tech deixa boas sensações iniciais, mas limitado conteúdo faz questionar: vale quase R$ 72 mil?
Bem-equipados por mais de R$ 80 mil, eles mostram tantas semelhanças quanto contrastes nas versões de topo
O Toyota Yaris ganha uma versão com acessórios de aparência no Brasil: a X-Way, ...
Sem grandes lançamentos, a Toyota apresenta versões inéditas de seus carros e conceitos bastante ...
Conteúdo, economia e suspensão destacam-se na novidade japonesa; espaço e desempenho são regulares
Cobalt, Cronos, City, Yaris e Virtus mostram as diversas soluções para o desenho de um sedã compacto
Desenho do novo Toyota mostra compromisso com o bom gosto: o padrão para países emergentes está subindo
Pacote, preço e posicionamento mercadológico são trabalho de mestre; acerto de suspensões surpreende
Chega ao Brasil o Toyota Yaris, modelo compacto em versões hatch e sedã, que ...
Novos hatch e sedã chegam juntos para ficar entre Etios e Corolla; faixa de preço deve ser de R$ 65 ...
Revistas Quatro Rodas e Classic Show contam a trajetória dos utilitários pioneiros da GM - R$ 29 cada
Revistas com carros da década de 1980 que até hoje despertam paixões - a partir de R$ 15
Quadros com propagandas e matérias de revista com um Volkswagen inesquecível - a partir de R$ 89
Quadros com propagandas e matérias da linha, incluindo versões 16V, Turbo e Stile - a partir de R$ 59
Revistas com carros da década de 1980 que até hoje despertam paixões - a partir de R$ 15
Edições dos anos 2000 com histórias de nacionais e importados e cobertura de eventos - a partir de R$ 15