Marcas prestigiadas e preços mais altos significam melhores produtos? Comparamos três SUVs para responder...
A versão Longitude com motor de 1,75 litro é analisada pelo engenheiro mecânico e nosso consultor técnico Felipe Hoffmann...
Comportamento em curvas, rodas no ar em frenagens, aceleração lado a lado ao HR-V e outras dúvidas respondidas...
Motor ganhou eficiência e obteve bom consumo em viagem; problemas de ordem eletrônica têm incomodado...
SUV compacto tem soluções em comum ao "irmão" maior Compass, mas também calibrações diferenciadas...
Versão flexível com preço de R$ 105 mil inicia avaliação prolongada com boas sensações de espaço e robustez...
A construção e a mecânica de um dos SUVs mais vendidos do Brasil, com motor flexível de 2,0 litros...
Conforto foi destaque em avaliação, mas desempenho e consumo da versão Sport superaram as expectativas...
O SUV testado por um mês passou a usar álcool; entenda por que a suspensão tem certos comportamentos...
Por preços parecidos você escolhe entre um SUV a diesel e um mais potente e espaçoso, ambos com tração integral...
Hora de analisar a construção do SUV da Jeep e a operação do motor de 2,0 litros e da transmissão automática...
Versão de entrada com motor flexível deixa impressão de solidez e conforto, apesar do acabamento mais simples...
Versão fora de estrada com motor Diesel tem suspensão ideal também para os obstáculos urbanos, mas vale R$ 140 mil?...
Honda, Hyundai e Jeep, três dos mais vendidos da categoria compacta, são desafiados pela novidade da Citroën...
Ganhou retoques visuais, rodas e central de áudio maiores e preço reduzido no Limited; motores são os mesmos...
Mais espaço e potência, melhor conteúdo ou menor preço? Compare quatro utilitários esporte e encontre seu ideal...
Os líderes HR-V e Renegade diante dos novos Kicks e Captur e do revitalizado Tracker: qual a melhor compra?...
Em versão Longitude 4x4, novo utilitário esporte anda bem, consome pouco e agrada a quem dirige...
Alterações no motor flexível deixaram-no mais rápido e econômico; novo acabamento de topo custa R$ 98 mil...
Quem abre mão do turbodiesel poupa R$ 25 mil e leva um carro menos ágil, mas em boa medida para uso familiar...
Bom de dirigir, novo utilitário nacional oferece motor 2,0-litros flexível e muito em conveniência e segurança...
Apesar da plataforma de automóvel, versão Trailhawk segue legado de modelo valente no fora de estrada...
Tração integral e um vigoroso motor de 170 cv deixam o utilitário mais interessante, mas não se paga pouco por eles...
Um mais ágil e esportivo, outro com ar robusto e fartos itens de conveniência: qual o melhor entre esses novos utilitários esporte?...
Motor de 170 cv e recursos fora de estrada diferenciam o utilitário pernambucano, mas versões flexíveis não convencem em desempenho...
Tão desejado nos anos 90, o SUV agora combina um eficiente motor a diesel às melhorias internas e mecânicas do modelo 2014...
Os adeptos do diesel voltam a ter opção na linha desse SUV da Jeep, mas o preço R$ 40 mil mais alto deixa dúvidas ...
A Jeep adere aos utilitários urbanos com o Compass, que não convence pelo que custa; chega também o Wrangler com novo motor de 284 cv...
2011 Grand Cherokee fica mais civilizado sem perder a valentia 2007 Grand Cherokee SRT-8: com 432 cv, parece carro esporte 2000 Grand Cherokee Laredo: versão mantém bom desempenho 1999 Grand Cheroke...
