Fiat Bravo e Hyundai i30: dois modos de chegar a 150 cv
Potência e preço similares, filosofias mecânicas diferentes: o que há em comum e em contraste entre esses bons hatches médios
Potência e preço similares, filosofias mecânicas diferentes: o que há em comum e em contraste entre esses bons hatches médios
Utilitário esporte adota estilo mais imponente na linha 2016, que traz a inédita opção de um motor turbodiesel de 165 ...
Em segmento quase extinto, a Volkswagen importa um carro familiar competente para quem não quer minivan ou utilitário esporte
A terceira geração do cupê esportivo chega com formas angulosas, motor de 230 cv e um acerto que garante o ...
Ágil em baixos giros e isento de vibrações, o novo motor deixa a versão SV agradável no trânsito; em rodovia, ...
Versão mais simples mantém bom desempenho com o motor de 180 cv, embora faltem conteúdos relevantes
Diante da expectativa criada, um automóvel pode surpreender ou decepcionar ao ser dirigido, como os que relaciono aqui
Marca chinesa aposta nas dimensões do utilitário esporte, que tem estilo e espaço, mas pode melhorar em desempenho e segurança
Sem sobressair em conforto ou qualidades dinâmicas, compacto mostra um conjunto equilibrado, mas poderia ter menores preços
Conforto ao rodar, desempenho e itens de conforto são destaques; câmbio automático e sua falta no THP, os pontos críticos
Em meio à intensa concorrência, o utilitário ganha retoques visuais e nos motores e aposta no preço para manter a ...
Apesar do atraente visual, a versão "aventureira" encarece um carro espartano e perde em conforto de rodagem para a original
Motor de 170 cv e recursos fora de estrada diferenciam o utilitário pernambucano, mas versões flexíveis não convencem em desempenho
Agora feito em Resende, o sedã compacto ganha retoques no visual e passa a oferecer o motor de três cilindros ...
Derivado do Toyota RAV4, utilitário esporte de luxo anda bem e revela sofisticação para competir com adversários estabelecidos
Desenho atraente do novo utilitário esporte combina com seu comportamento dinâmico; as soluções de conectividade são destaque
Como são feitas as avaliações, um dos principais serviços da imprensa para quem gosta de automóveis ou pretende comprar um
Versão Dynamic Tech com câmbio de nove marchas, que tem desenho e tecnologia como destaques, demanda aprimoramentos
O motor turbo de 1,4 litro ainda não veio, mas o sedã ganhou mudanças de estilo, novos equipamentos e uma ...
O mais antigo dos hatches médios ganha central multimídia e retoca a aparência, mas carece de aprimoramentos na parte mecânica
O sedã "quase médio" dos japoneses renova-se e volta a encarar um sul-coreano que fica próximo em proposta, porte, potência ...
O novo motor dos japoneses é moderno, suave e econômico, mas seu desempenho poderia ser maior em relação ao do ...
Sedã, perua e hatchback aderem à redução de cilindrada e ficam bem mais econômicos, sem abrir mão do torque e ...
Com boa calibração, câmbio acionado por botões traz comodidade a um modelo que deveria oferecer mais pelo preço de R$ ...
Um veterano renovado e dois estreantes na competição pelo menor consumo — e pelo maior conjunto de qualidades na faixa ...
Utilitário esporte chega em alguns meses com motor 1,5-litro e opção de CVT; andamos também no pequeno J2, agora flexível
Primeiro Flex turbo da categoria, o Citroën médio não teve melhora em desempenho, apesar dos 8 cv adicionais com álcool
Motor Multiair com turbo, conjunto esportivo e visual atraente em um novo adversário para o Citroën DS3, por previstos R$ ...
Motor de 85 cv não é ideal para encher o porta-malas do sedã, mas preço torna a versão muito atraente ...
A trajetória da empresa sueca em ônibus desde 1911, incluindo a produção no Brasil - R$ 149
Que carro nacional representou o máximo em conforto em todos os tempos? Conheça a história no vídeo
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