T60: como é o novo JAC na faixa de Compass e Tiggo 7
SUV médio traz motor turbo e boas conveniências por R$ 100 mil: saiba como ele se comporta e no que pode melhorar
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JAC
JAC T80 convence, mas e diante de marcas tradicionais?
Conforto, equipamentos, 210 cv e suspensão bem acertada por R$ 152 mil: saiba se compensa optar por esse chinês
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JAC faz barulho sobre os silenciosos elétricos iEV
Importador da marca chinesa aposta em cinco modelos a eletricidade — dirigimos o 20 e o 40 para saber o que esperar deles
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Citroën C4 Cactus e JAC T50: SUVs na faixa de R$ 90 mil
Modelo chinês, melhorado em acabamento e mecânica, enfrenta o nacional da marca francesa com preços próximos
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Como anda o T80, um SUV para a JAC subir de categoria
Amplo, farto em equipamentos e com 210 cv, utilitário causa boa impressão, mas requer alguns acertos
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JAC T40 CVT: análise da mecânica após teste de 30 dias
Com Felipe Hoffmann, você conhecerá sua construção, sua mecânica e a funcionalidade de suas soluções
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JAC T40 CVT conclui mês com dinamômetro e medições
Aferimos se o motor tem os 138 cv anunciados e comparamos sua aceleração à do Kicks, com conversor na CVT
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JAC T40 desce a serra: o que achamos da suspensão
Comportamento em curvas convence sem prejuízo do conforto; transmissão CVT melhoraria com conversor de torque
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Um Mês: em análise, motor e caixa CVT do JAC T40
Particularidades técnicas e de calibração explicam comportamentos — nem sempre positivos — desse chinês
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Um Mês: JAC T40 vem mostrar como vão os chineses
Versão automática CVT começa com bom acabamento e muito conteúdo: como se sairá em 30 dias de teste?
Read moreCarro chinês é bom mesmo? JAC T40 em 10 Chances
Acertos e erros de uma boa proposta asiática, agora com caixa CVT, entre os hatches "aventureiros"
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JAC T40 CVT: falta pouco, mas ainda não chegou lá
Acabamento e suspensão agradam no "aventureiro", que precisa melhorar em motor, transmissão e direção
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JAC T5 CVT é um bom chinês, mas com ressalvas
Com progressos técnicos e forte relação entre preço e conteúdo, SUV precisa passar por refinamentos
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T5 CVT: como anda primeiro JAC com caixa automática
Transmissão variável opera bem e preço da versão manual foi mantido, mas ruído do motor é inconveniente
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Com preço e conteúdo, JAC T5 quer sua fatia dos SUVs
Como anda o o utilitário compacto da chinesa, que estreia com motor 1,5 e bons equipamentos
Read moreJAC T6, Peugeot 2008 e Duster: um preço, três tamanhos
Por valores semelhantes, três utilitários esporte oferecem graus distintos de espaço, comodidade e desempenho
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JAC T6 convence como SUV médio a preço de compacto
Marca chinesa aposta nas dimensões do utilitário esporte, que tem estilo e espaço, mas pode melhorar em desempenho e segurança
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T5: como é o JAC que vem competir com o Ecosport
Utilitário esporte chega em alguns meses com motor 1,5-litro e opção de CVT; andamos também no pequeno J2, agora flexível
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JAC J3 S, um chinês ousado na relação preço-potência
Com 127 cv a partir de R$ 40 mil, nova versão flexível de 1,5 litro sobressai em desempenho entre os carros de sua categoria
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JAC T8 propõe transporte confortável por R$ 115 mil
Mais cômoda que as vans utilitárias de preço similar, a novidade chinesa traz boas ideias, mas esbarra em algumas limitações
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Dia a Dia: JAC J3 Turin melhorou, mas há o que acertar
Sedã chinês ganhou em aspecto interno e comodidade; com bom desempenho, deixa a desejar em espaço e suspensão
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J6: minivan da JAC muda por fora e evolui por dentro
Reforma visual e do painel beneficia o modelo 2014, com preço comparável ao das nacionais menores e menos potentes
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JAC J3 e J3 Turin mudam cedo para corrigir a rota
Chineses lançados em 2011 já ganham nova frente e melhor aspecto interno em busca de maior aceitação no Brasil
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JAC J5: mais centímetros, menos reais
A combinação de porte, conteúdo e preço é convidativa no JAC J5, que merece aprimoramentos técnicos e no interior
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JAC – avaliações anteriores
2011 JAC J5 chega caro pelo aumento de IPI, mas mostra atributos JAC J6 traz boas qualidades, mas não ousa em custo-benefício
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Scania: livro com 80 anos de ônibus, também no Brasil
A trajetória da empresa sueca em ônibus desde 1911, incluindo a produção no Brasil - R$ 149
Ford Galaxie e Landau: espaço e maciez nunca superados
Que carro nacional representou o máximo em conforto em todos os tempos? Conheça a história no vídeo
VW Kombi: quadros da “corujinha” aos modelos recentes
Quadros decorativos das décadas de 1960 a 2000 com matérias e propagandas - a partir de R$ 59
Caminhões e picapes Chevrolet: 3100, C-60 e outros em quadros
Quadros decorativos com propagandas originais de utilitários e caminhões antigos - a partir de R$ 59
Quatro Rodas de 1975 a 1979: Opala, Landau, Dodge, 147 e mais
Grandes carros e motos em testes, corridas e edições especiais dos anos 1970 - a partir de R$ 19
Quatro Rodas de 1970 a 1974: “Bizorrão”, SP2, Opala, Charger e mais
Revistas Quatro Rodas com testes, turismo, corridas e carros marcantes dos anos 70 - a partir de R$ 19