David Brown somou o motor dos esportivos a um interior luxuoso nesse sedã de reduzida produção e grande significado...
Um esportivo de seis cilindros e linhas charmosas marcou a estreia de um dos ornamentos de capô mais conhecidos da história...
Mesmo com pouca potência, o caçula dos esportivos ingleses provou que boas sensações podem vir em pequenos frascos...
Mais leve, potente e com recursos técnicos avançados, o SUV inglês amplia suas capacidades em variadas condições de uso...
Tradicionais no desenho e no requinte, os sedãs da série SZ trouxeram à Bentley padrões de desempenho surpreendentes...
Símbolo de requinte no pós-guerra, o modelo com carrocerias especiais ainda é usado por presidências como a do Brasil...
Com base na Countryman, o hatch chega com maior porte e bom desempenho, mas os R$ 140 mil são difíceis de convencer ...
Leve, eficiente e muito divertido, o roadster inglês tornou-se cupê, teve reedição e ainda pode ceder o nome a um novo esportivo...
Com nova arquitetura, carroceria de alumínio e potentes motores, o SUV de luxo está ainda melhor para qualquer terreno...
A centenária marca inglesa de esportivos fabrica há 76 anos o modelo 4/4: conheça sua longa trajetória...
DB2: iniciou nas ruas uma tradição de refinamento DB4, 5 e 6: uma série de requinte, famosa por James Bond V8: cupês foram símbolo de desempenho por duas décadas Lagonda: conforto e requinte té...
Seven: representou na Inglaterra o que o Ford T foi nos EUA Westminster: diferentes versões e três marcas para um sedã Mini: Issigonis deixou à história uma criação que durou 40 anos Moke: deri...
Sprite: com “olhos de sapo”, roadster fiel à proposta original 100 e 3000: roadster inglês cresceu em função dos EUA ...
541, cupê inglês entre os carros mais velozes dos anos 50 Interceptor: inovador no uso de freios ABS e tração integral ...
Land Rover: seis décadas de um inglês que conquistou o mundo ...
Seven: o divertido Lotus de 1957 originou infinitas reproduções Elite: o primeiro de rua mostrou o caminho da leveza Elan, roadster de técnica refinada com assinatura de Chapman Europa: baixo p...
1100: o irmão maior do Mini, vendido por cinco outras marcas Série T, o roadster inglês que conquistou os norte-americanos MG A: trouxe novos padrões de estilo à marca MG B: um dos carros espor...
Reliant: os curiosos modelos de três rodas da marca britânica Scimitar: cupê teve versão que unia perua e carro esporte ...
Silver Ghost, o início de uma tradição de qualidade Phantom: da década de 1920 à de 1990, uma série de prestígio Silver Cloud, um dos modelos mais nobres da Rolls Silver Shadow: o mais vendido ...
P4: nascido com “três olhos”, tornou-se bonito com o tempo P5: o confortável sedã inglês preferido pela realeza P6, britânicos de técnica apurada e grande eficiência SD1: potente, c...
Tiger: o outro esporte inglês que recebeu um V8 americano Rapier: ficou desatualizado, mas ganhou estilo e desempenho ...
TR2 e TR3, a comprovação do talento da Triumph em roadsters GT6: linhas atraentes e conforto aos que apreciavam o Spitfire TR7 e TR8, os últimos da linhagem de modelos esporte Stag, um britânico rec...
Viva: o último projeto da marca antes da era dos Opels Victor: menor, cresceu e ganhou versão de seis cilindros Cresta: por 18 anos representou a marca no segmento de luxo...
Adler: ousada na técnica, produziu um símbolo de modernidade Allard: esportivos ingleses sem muito estilo, mas bem rápidos Alvis: marca inglesa se destacou pela mecânica e acabamento Armstrong ...
