Sedã passa por análise de oficina e, em quase 3.000 km, revela grandes atributos e alguns pontos melhoráveis...
Troca de combustível aumentou o consumo mais que o esperado e reduziu a suavidade de funcionamento...
Na segunda semana, dono de exemplar impecável da primeira geração nacional faz paralelo ao EXL 2018...
Ford mudou frente e adotou sistema de áudio Sync 3: pode ser pouco diante de concorrentes como Polo e Argo...
Seção retorna com um dos sedãs médios mais vendidos: confira as primeiras impressões do consultor técnico...
Novidade dos franceses traz bons argumentos: saiba se eles são suficientes para deixar o Mobi fora da competição...
Donos elogiam muitos aspectos do hatch e do sedã, mas índice de satisfação fica abaixo de alguns adversários...
Seis toneladas e R$ 1,5 milhão em SUVs com muito conforto e tecnologia, um híbrido e dois a diesel: qual o melhor?...
Avanços internos e mecânicos deixaram o Ford mais competitivo? Confronto com Nissan e Renault traz a resposta...
Versão intermediária do novo hatch anda bem com motor do Golf; acabamento poderia ser mais elaborado...
Volkswagen enfim se renova com pequeno moderno, que traz versão turbo de 128 cv e painel digital configurável...
Pesquisa aponta satisfação com espaço, estilo e custo-benefício dos Renaults; acabamento é a principal crítica...
Concorrente de Onix e HB20 revela bom conjunto e motor 1,35 adequado; transmissão automatizada é ponto fraco...
Versão turbo mostra o que o três-cilindros pode fazer ao hatch médio, mas preço com opcionais passa de R$ 96 mil...
Confiável e econômico, sedã da Toyota tem baixa incidência de problemas; satisfação poderia ser mais alta...
O Fit "aventureiro" enfrenta um concorrente similar em vários quesitos e bem mais barato: qual a melhor escolha?...
Aceleramos o grande SUV que pensa que é um carro esporte, os BMWs M140i e M240i e o Mini Countryman JCW...
Por fora o SUV mudou pouco, mas o três-cilindros gira macio e tudo ficou mais agradável de ver, tocar e ouvir...
Apesar do projeto antigo, donos gostam dos motores e do espaço interno; maiores reclamações são para ruídos...
Transmissão automática para motor 1,6 trouxe bom desempenho e menor consumo, mas há o que melhorar...
Híbrido, V6 ou turbo? Diferentes soluções técnicas em sedãs amplos e dotados de muita conveniência e segurança...
Ficou mais acessível e ganhou opção manual, mas preços das versões conhecidas subiram e conteúdo foi reduzido...
Acabamento e conforto são elogiados e nove entre 10 estão muito satisfeitos; consumo e porta-lamas levam críticas...
Belo e sofisticado, novo cinco-portas combina 252 cv e assistente que o conduz por si mesmo em trânsito lento...
O menor Volkswagen melhora em interior e sistema de áudio e cativa pelo desempenho, mas tem onde evoluir...
Bem além do visual, Titanium 2018 traz interior muito melhorado, motor de 176 cv, mais conforto e segurança...
