Leves alterações por fora e por dentro refrescam o sedã da marca francesa, que já merecia intervenções mais abrangentes...
...pode ser para o Brasil, mas qual o melhor? Comparamos três sedãs que colocam espaço e conforto em primeiro lugar...
Os tempos são outros, assim como a proposta, mas o Sigma de 110 cv traz ao novo Ka uma agilidade que convida a acelerar...
Estilo, conteúdo e espaço são atributos do sedã compacto, mas qualidade e desempenho do motor 1,5-litro não convencem...
Ela não é só a perua mais rápida do mundo: é um supercarro disfarçado e uma daquelas boas coisas que o dinheiro pode comprar...
Clássico na receita mecânica, esse hatch apimentado cativa pela facilidade com que se pode desfrutar todo seu desempenho...
Carroceria cupê e motor 2,4 com mais torque são atrativos da renascida versão esportiva, que custa mais que o Golf GTI...
O melhor de três sedãs compactos enfrenta um recém-chegado, que promete modernidade para combater o espaço do oponente...
Mais espaçoso e com câmbio CVT que simula sete marchas, o sedã derivado do Fit quer competir entre os médios— também no preço...
Embora atual geração cative pela estabilidade, conforto e fácil revenda, índice de satisfação dos donos fica abaixo da média da classe...
Parada e partida automáticas, câmbio Dualogic e um refresco no visual preparam o modelo para enfrentar a nova concorrência...
Apesar da sociedade entre as marcas, esses hatches abaixo de R$ 45 mil são diferentes em estilo, atitude e no que oferecem de melhor...
Bem equipado a partir de R$ 75 mil, o hatch esportivo traz bom desempenho e grande estabilidade para competir com marcas de grife...
Novo visual tenta aproximá-lo do Golf, mas só o Highline ganha novo motor 1,6-litro, controle de estabilidade e outras melhorias...
Por R$ 5,1 mil a menos que a Exclusive, versão intermediária continua agradável de dirigir, mas caixa de quatro marchas impõe limitações...
Responsável pelo retorno da Volkswagen aos sedãs pequenos, ele mantêm público fiel e bom mercado; contudo, índice de satisfação é baixo...
O veterano Fiesta Rocam enfim tem sucessor: saiba como anda o primeiro sedã da linha Ka, com bom conteúdo de série e motor de 1,5 litro...
A terceira porta parece ter sido decisiva para que a picape fosse o carro mais vendido, mas ela tem mais atributos — e um salgado preço...
Depois de 4.600 quilômetros, a resposta à questão: a minivan francesa pode ser uma boa alternativa aos utilitários esporte consagrados?...
Plataforma de Fiesta, eficiente motor de três cilindros e interior bem-cuidado compõem o legítimo sucessor da primeira geração...
Viagem ao Paraná rende 2.445 km em uma semana e mais uma opinião sobre a minivan, já a poucos dias de encerrar sua avaliação...
Jipe nacional ganhou desenho atual, mais comodidade e motor de 200 cv, mas aproveita brecha para abrir mão de bolsas infláveis...
Em teste de 30 dias, modelo sobe a serra nas mãos de dois motoristas e revela se desempenho e conforto estão à altura das expectativas...
Breve contato com o sedã médio e os dois utilitários esporte mostra o que se pode esperar desses produtos da marca sul-coreana...
Bom espaço e desempenho justo não convencem a pagar R$ 62,9 mil pela versão, que perdeu equipamentos de conforto e segurança...
Em sua segunda semana de avaliação, o julgamento pelo ponto de vista feminino e as medições de desempenho do motor THP ...
Pequeno utilitário enfrenta terrenos difíceis e seu tamanho o torna prático para a cidade, mas donos apontam altos custos e baixa qualidade...
Minivan de origem, mas com ar de utilitário esporte, ela começa sua avaliação de 30 dias mostrando dotes como conforto e agilidade...
Visão, tato e audição gostarão da extensa reforma aplicada ao hatch, que segue os passos do novo Logan e começa por menos de R$ 30 mil...
Mais que um Audi Q5 de roupa nova, o utilitário esporte médio de Stuttgart empolga pelas soluções técnicas e pelo desempenho...
