Potente e sofisticado na técnica, o esportivo participou de um grande período junto de Honda NSX, Mazda RX-7, Nissan 300 ZX e Toyota Supra...
Depois de enfrentar crises, perder e recuperar sua identidade, um dos esportivos mais famosos do mundo completa 50 anos de sucesso...
A Ford apresenta nos Estados Unidos, a tempo para o Salão de Nova York, o Focus sedã com a remodelação dianteira revelada em fevereiro para o hatch e a perua europeus. Com um inegável ar de Fus...
Ousadas no desenho e na construção em plástico, as minivans da GM não convenceram o conservador público norte-americano...
Dos maiores mercados aos mais curiosos, relacionamos os automóveis e marcas de maior sucesso nos quatro cantos do mundo...
Ousado nas ideias e nas estratégias, o empresário formou um dos grandes conglomerados da indústria dos Estados Unidos...
Quem esperaria que, da plataforma dos sedãs da série K, pudessem nascer esportivos atraentes e de bom desempenho?...
Projetado em cooperação com a Mazda, o cupê esportivo precisou passar por uma mudança de estratégia antes de nascer...
Do tamanho à velocidade máxima, os carros seguem normas e acordos entre fabricantes e se adaptam às faixas tributárias...
Mais barato entre os maiores carros da marca, ele ganhou variada família e fez adeptos entre os que gostam de acelerar...
Começando pelas corridas, a marca norte-americana estabeleceu há quase um século um ícone de desempenho...
A produção de automóveis não foi mais a mesma depois que Ford, um pioneiro, implantou seus métodos e tecnologias...
Nascido em cenário turbulento, o "compacto" requintado ensinou novos conceitos à General Motors e a toda a Detroit ...
Setright estava certo sobre os navios, mas décadas depois os carros ainda atendem a gostos e legislações muito diversos...
1939: o cupê que levou Fangio à primeira vitória na pista 1949 a 1954: o Fleetline e o Styleline, depois 150, 210 e Bel Air Bel Air: símbolo da América dos anos 50 fez do tempo aliado Impala: u...
Zephyr, representante da ousadia americana no estilo em 1936 Continental, um clássico que nasceu como personalização Mark: o adendo que recuperou o estilo de um clássico Cosmopolitan: dos ender...
Turnpike Cruiser: soluções de estilo de carro-conceito Montego: com potentes V8, um Ford com sotaque caribenho Cougar: atuou como um cupê mais requintado que o Mustang Marauder: “musculos...
Ambassador: pioneiro na ventilação interna e fluidez de formas Metropolitan, miniatura dos carros grandes americanos Nash-Healey: a feliz combinação entre americanos e ingleses ...
Curved Dash: primeiro feito em série abriu caminho ao Ford T 1940: o carro que introduziu o primeiro câmbio automático 88: com motor Rocket, consagrou-se pelo desempenho 98: conforto longevo, m...
Twin Six: primeiro V12 inspirou até os supercarros da Ferrari Eight: excelência nos primeiros carros com motor oito-em-linha Clipper: o belo estilo da luxuosa Packard tornou-se mais acessível C...
Belvedere: modelo longevo com o formato de cupê hardtop Fury: vigoroso, ganhou fama apenas no fim de sua carreira Barracuda: um compacto que se destacou pelo desempenho Duster: um Valiant com m...
Tempest: destacou-se entre os compactos pela criatividade GTO: o primeiro “musculoso” deu origem a toda a categoria Firebird: por 35 anos, uma grande opção de carro esporte Bonnevil...
Champion, símbolo da criatividade e do dinamismo da marca A elegância européia do cupê da década de 1950 Avanti: passou por sete fabricantes e se recusou a morrer Lark: a marca antecipou-se às ̶...
Picapes esportivos: utilitários potentes e emocionantes “Musculosos”: os V8 que marcaram época nos Estados Unidos Auburn Speedster: conquistou recordes e corações Bricklin SV-1: car...
