Fiat Bravo propõe esportividade que não dói no bolso (1)
Bem equipada por R$ 64 mil, a versão Sporting traz tempero à direção: o que ela tem a mostrar em ...
Tag: avaliação
Ford Fiesta evoluiu, mas ainda não chegou lá
Se o criticado acabamento foi aprimorado, o modelo de Camaçari — como as concessionárias — tem onde melhorar
TT-RS, o cupê da Audi que sai à frente do Cayman S
Quer acelerar mais rápido que um Porsche? Ingolstadt tem a solução, mas ela não custará menos que o oponente
Audi A4 Attraction: mais acessível, sem perder a classe
Conteúdo bem escolhido e um vigoroso motor de 180 cv fazem um A4 bastante competitivo na faixa de R$ 120 ...
Audi S7 Sportback: o show do (meio) milhão
Agora em versão de alto desempenho, o grande hatchback da marca das argolas esbanja tecnologia, conforto e esportividade
Com 208, Peugeot recupera a oportunidade que perdeu
Não tivemos o verdadeiro 207, mas seu sucessor chega ao Brasil com bons atributos para quem vê e para quem ...
Grand Cherokee, pronto para tudo — e mais econômico
Os adeptos do diesel voltam a ter opção na linha desse SUV da Jeep, mas o preço R$ 40 mil ...
Dodge Durango aposta na máxima do “maior é melhor”
Com mais de cinco metros e 2,3 toneladas, o grande SUV vem ampliar a linha Dodge com preços difíceis de ...
DS3 vs. TJet vs. Fusca: esportividade em três dimensões
Diversos na origem e no preço, têm em comum o objetivo de divertir, mas qual rende mais satisfação pelo que ...
Novo Range Rover: assim na terra como no asfalto
Com nova arquitetura, carroceria de alumínio e potentes motores, o SUV de luxo está ainda melhor para qualquer terreno
Nissan Frontier: opção valente de mercado escasso
A geração atual da picape cativa pela potência e a robustez, mas tem aceitação modesta diante das principais concorrentes
Caro, Citroën DS4 encara alemães com sofisticação
Criativo na aparência, ágil com o motor turbo de 165 cv, o novo membro da linha DS chega a um ...
Novo Ford Fusion desce patamares, mas não muito
A versão Flex de 2,5 litros e 175 cv revela desempenho adequado por preço pouco maior que o de carros ...
Renault Sandero vs. Toyota Etios: feitos para o lado de cá
O compacto que os japoneses trouxeram da Índia encontra um adversário projetado, como ele, para mercados emergentes
Honda Civic 2014 faz aposta na numerologia
Câmbio de seis marchas para uma versão, motor de 2,0 litros para outra — e o fim do tanque auxiliar ...
Renault Symbol falha na emoção, mas acerta na razão
A evolução do Clio sedã chegou como opção mais refinada ao Logan, mas conquistou mesmo por fatores objetivos
Hyundai Azera: superlativo, menos no preço
Conservador, mas com bom desempenho, o grande sedã sul-coreano tem boa oferta de usados a valores convidativos
Hyundai I30 (segunda geração)
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Ford EcoSport: menos soluços, mais aventura
Enquanto o PowerShift é o primeiro dupla-embreagem nacional, o 4WD leva o "Eco" longe do asfalto, mas não muito
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Novo Fusca, muito mais que um “besouro” atualizado
A Volkswagen mira um alvo e acerta outro: ao lado do carisma, o carro traz esportividade à altura de um ...
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Mais de 1.100 km nas mãos de dois motoristas buscam respostas sobre comportamento, consumo e custo-benefício
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Carro de entrada pelo mundo e com imagem de luxo aqui, o sedã oferece confiabilidade, mas obtém baixa satisfação
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O pequeno Citroën, redesenhado para 2013, passa por 30 diasde avaliação e revela se os atributos justificam o (alto) preço
“Novo” de novo, Clio segue a cartilha da economia
Com visual retocado, o modelo mais barato da francesa tem o consumo reduzido, mas algumas simplificações incomodam
Vectra hatch, o Astra de roupa (mais) nova
Não tão esportivo quanto as versões faziam supor, oferece bom conjunto, mas obtém satisfação só razoável entre donos
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