A Volkswagen do Brasil comemora no próximo dia 23, sábado, 60 anos de atividades no Brasil. Foi nesse dia, em 1953, que a empresa iniciou a montagem dos modelos Fusca e Kombi em um galpão no ba...
Diversos na origem e no preço, têm em comum o objetivo de divertir, mas qual rende mais satisfação pelo que custa?...
Salão suíço revela garra para superar a crise, lança superesportivos e propõe soluções com baixas emissões...
Ao buscar elementos de estilo no Fusca original, o sucessor do New Beetle associa o ar nostálgico a linhas mais esportivas...
A Volkswagen mira um alvo e acerta outro: ao lado do carisma, o carro traz esportividade à altura de um Golf GTI...
A Volkswagen faz o lançamento à imprensa do novo Fusca, o sucessor do New Beetle, apresentado em outubro no Salão do Automóvel de São Paulo. Importado do México, ele vem em versão única com mot...
A linha esportiva R-Line da Volkswagen, que já contava com versões para o Passat CC e o Touareg, passa a incluir o utilitário esporte compacto Tiguan. Oferecido com preço a partir de R$ 126.169...
Ao fim de um mês de avaliação, versão "verde" do carro mais vendido do País revela se essa liderança tem justificativas...
Em semana urbana, colaboradora aprova agilidade e consumo, mas opina que preço pedido pela VW é excessivo...
Com motorista inédito na cidade e na estrada, o VW satisfaz pelo motor, mas não pelo acerto de suspensão da nova versão ...
Viagem de apoio a teste de moto, opinião feminina e consumo em percurso-padrão: um cardápio variado na semana do VW...
Viagem ao interior com jovem colaborador aprova desempenho com ressalvas a acabamento e estabilidade...
Evoluções no motor de 1,0 litro somam-se a um pacote voltado à eficiência: como ele se comporta durante 30 dias?...
Apareceram, enfim, os detalhes e fotos oficiais da sétima geração do Golf, que a Volkswagen revelou hoje (4) à imprensa na Europa e apresenta ao público dia 29 no Salão de Paris. As imagens mos...
Evoluções no motor de 1,0 litro somam-se a um pacote voltado à eficiência: como ele se comporta durante 30 dias?...
Versão com apelo esportivo, mas sem alterações técnicas, leva o utilitário esporte da marca do "carro do povo" a R$ 360 mil...
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A Volkswagen passa a equipar o Fox com o motor TEC de 1,0 litro, uma evolução da unidade que vem no modelo desde seu lançamento em 2003. Introduzido em julho no Gol 2013, o TEC (Tecnologia para...
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O que o fabricante ganha ou perde ao ser uma das 10 empresas patrocinadoras do garoto-prodígio...
Fusca: o besouro mais amado do Brasil marcou gerações Karmann Ghia, o esportivo lento que cativou pela beleza Brasília: o irmão do Fusca; veja também o TL, Variant e outros Golf: seguiu caminho pró...
Em complemento a avaliações e comparativos, o Best Cars oferece Um Mês ao Volante, em que carros nacionais e importados são analisados durante 30 dias por uma variada equipe com diferentes pontos de v...
Este espaço relaciona apresentações de novos modelos lançados no Brasil e no exterior desde 1997....
Sedãs médios da Peugeot e da Volkswagen, com turbo e injeção direta, andam mais sem consumir muito...
Renault e VW, vencedores de comparativos, têm pela frente um reformulado Honda...
Typ 3: a família que foi a base para nossos TL, 1600 e Variant Typ 4: a VW pagou o preço de insistir no motor “a ar” Karmann Ghia Typ 34: luxuoso, mas sem o sucesso do original K 70...
2011 Nissan March e Kia Picanto, novos orientais da classe de 1,0 litro Uno vs. JAC J3: chinês completo ou nacional ao mesmo preço? Punto Sporting, Fit EX e Polo GT: formas de esportividade 201...
2009 Voyage, Symbol, 207 Passion, Siena e Fiesta: sedãs familiares 2008 Prisma vs. Siena vs. Fiesta vs. Logan: um passo adiante 2007 Logan vs. Classic vs. Siena: a classe de entrada aos sedãs Prisma...
