Foi um ano de vendas fortes e boas novidades no mercado, mas algumas notícias restaram como expectativas para 2013...
A Hyundai Caoa passa a vender o utilitário esporte Tucson com motor flexível em combustível, um passo da empresa para manter a aceitação de um modelo já substituído mundo afora pelo IX35. O mot...
Quem disse que carro para ser bom tem de ser preto ou prata, ter quatro portas, “trio”, ar e direção?...
Já na reta final da avaliação, nosso Citroën muda de dieta e revela como ficaram agilidade e consumo com gasolina...
Bem-equipados em conforto e sem pedal de embreagem, esses hatches médios não abrem mão de bom desempenho...
Primoroso em aerodinâmica, o esportivo que a GM vendeu aqui mostra como bons desenhos resistem ao passar do tempo...
Enquanto o PowerShift é o primeiro dupla-embreagem nacional, o 4WD leva o "Eco" longe do asfalto, mas não muito...
O que pensam as mulheres sobre o pequeno Citroën? Uma ex-dona do modelo anterior conta suas impressões...
Apenas quatro meses após o lançamento das versões de tração dianteira e câmbio manual, o Ford EcoSport de segunda geração já recebe novas opções: o câmbio manual automatizado de dupla embreagem...
Estilo, técnica e desempenho foram os destaques do potente grã-turismo lançado para competir com Miura e Daytona ...
Antes responsável por desempenho arisco, o sistema hoje é solução para alta potência com baixos consumo e emissões...
A Volkswagen mira um alvo e acerta outro: ao lado do carisma, o carro traz esportividade à altura de um Golf GTI...
A Volkswagen faz o lançamento à imprensa do novo Fusca, o sucessor do New Beetle, apresentado em outubro no Salão do Automóvel de São Paulo. Importado do México, ele vem em versão única com mot...
A linha esportiva R-Line da Volkswagen, que já contava com versões para o Passat CC e o Touareg, passa a incluir o utilitário esporte compacto Tiguan. Oferecido com preço a partir de R$ 126.169...
Entidade produtora estreia megacampanha para estimular consumo, mas consumidor só enxerga um fator: o custo...
Mais de 1.100 km nas mãos de dois motoristas buscam respostas sobre comportamento, consumo e custo-benefício...
Carro de entrada pelo mundo e com imagem de luxo aqui, o sedã oferece confiabilidade, mas obtém baixa satisfação...
Rápido e suave, esportivo mas com conforto, nosso primeiro Renault Sport só precisava de um bom câmbio automatizado...
A Renault apresenta à imprensa o Fluence GT, versão esportiva de seu sedã médio e primeiro produto da gama Renault Sport à venda no Brasil. Oferecido em pacote fechado ao preço de R$ 79.370, el...
O pequeno Citroën, redesenhado para 2013, passa por 30 diasde avaliação e revela se os atributos justificam o (alto) preço...
Nascido em cenário turbulento, o "compacto" requintado ensinou novos conceitos à General Motors e a toda a Detroit ...
Setright estava certo sobre os navios, mas décadas depois os carros ainda atendem a gostos e legislações muito diversos...
Com visual retocado, o modelo mais barato da francesa tem o consumo reduzido, mas algumas simplificações incomodam...
Como já aconteceu com Corsa, Vectra e Civic, fãs fazem fila e pagam mais para comprar a novidade: isso é bom ou ruim?...
A Fiat estende a série especial Itália para o novo Palio, o Punto, a Idea e a Strada. Como nos demais modelos que a ofereciam, como o Uno, as diferenças limitam-se a detalhes de acabamento, a i...
Legislação, mercado, trânsito, comportamento: para estimular o debate sobre essas questões, o Best Cars propõe Interface...
O novo Fiat Uno ganha a série especial Itália, já lançada para Idea, Punto e Palio Weekend. Derivada da versão Vivace com cinco portas e motor de 1,0 litro, ela acrescenta itens como rodas de a...
O raspão na lombada é só o começo: a alteração nas molas desajusta o projeto a ponto de deixar o carro inseguro...
Desenhado por Giugiaro como carro-conceito, ele mostrou como uma pele de lobo pode ser aplicada a um cordeiro...