Uno vs. March vs. Etios: comodidade sem gastar muito
Três hatches pequenos, três tipos de caixa automática, três modos de atender à mesma demanda
Tag: avaliação
Volvo XC90 D5: não falta nem dirigir sozinho
Ao lado de novo motor a diesel, o utilitário esporte impressiona pelo requinte e as tecnologias de assistência
VW Up: guia de compra em vídeo analisa prós e contras
Conheça seus pontos positivos e negativos, os problemas mais comuns e o grau de satisfação com o carro e as ...
Motor SCE traz vigor e eficiência a Logan e Sandero
Redução de consumo é destaque das novas unidades de 1,0 e 1,6 litro, mas a primeira poderia ser mais suave
Com leves mudanças, VW Amarok ainda é interessante
Apesar da idade avançada, picape evoluída em conforto e segurança revela comportamento dos melhores
T5 CVT: como anda primeiro JAC com caixa automática
Transmissão variável opera bem e preço da versão manual foi mantido, mas ruído do motor é inconveniente
Jeep Renegade está mais ágil e ganha versão Limited
Alterações no motor flexível deixaram-no mais rápido e econômico; novo acabamento de topo custa R$ 98 mil
Tigershark de 2,4 litros faz uma Fiat Toro para acelerar
Com até 186 cv, inédito motor flexível garante alto desempenho sem afetar o rodar confortável da picape
Sedãs: quatro oponentes lançam desafio a novo Civic
Nova geração do Honda encara Ford Focus, Nissan Sentra, Toyota Corolla e VW Jetta na faixa de R$ 100 mil
Renovado, Ford Fusion Hybrid busca consciência verde
Embora econômica, versão híbrida abre mão de desempenho em comparação à mais barata Titanium Ecoboost
Jeep Compass Flex anda bem e tem preços competitivos
Quem abre mão do turbodiesel poupa R$ 25 mil e leva um carro menos ágil, mas em boa medida para ...
A4 Avant, conforto eficiente para quem prefere peruas
Os que dispensam utilitários têm nova opção no segmento de luxo: a última geração da Audi média
Jeep Compass é mais que o “irmão maior” do Renegade
Bom de dirigir, novo utilitário nacional oferece motor 2,0-litros flexível e muito em conveniência e segurança
Bom de andar com 125 cv, TSI 1,0 é o Golf que faltava
Motor cheio de torque torna dispensável o 1,6-litro; preço de R$ 75 mil é interessante pelos itens de série
Mitsubishi L200 Triton Sport: trabalho com conforto
Picape goiana evolui em comodidade, torque e suspensão para enfrentar adversárias em rápida renovação
Ford Fusion muda pouco, mas permanece competitivo
Visual retocado, mais versões, novas conveniências: o bastante para um sedã ainda atual seguir adiante
Motores Firefly 1,0 e 1,3 trazem salto qualitativo ao Uno
Unidades de três e quatro cilindros são boas de torque e prometem economia; há também avanços em segurança
Fiesta Ecoboost: como se sai diante do Hyundai HB20
Com eficiente motor turbo, a Ford tem novos argumentos para rebater as qualidades de um forte concorrente
Graça, espaço e ritmo em equilíbrio no Jaguar F-Pace
Os três elementos previstos pelo fundador estão harmonizados no primeiro utilitário esporte da marca britânica
Novo Honda Civic concilia o melhor de dois mundos
O preço pode assustar, mas o sedã associa esportividade e conforto tão bem como nunca em sua história
Chrysler 300C mostra o jeito norte-americano de viajar
Grande sedã de R$ 225 mil esbanja conforto e detalhes de conveniência; desempenho com motor V6 satisfaz
Ford Focus vs. Peugeot 308: médios bons para acelerar
Por que brigar com o acelerador de um utilitário esporte, se há hatches potentes e bem-equipados pelo mesmo preço?
Jaguar XE e XF: tão parecidos, tão diferentes
Dois belos felinos que se distinguem não só pelo porte, mas pela forma como cativam o motorista
Mobi Way: forte em suspensão, fraco em desempenho
O novo pequeno passa por avaliação com medições e revela o que pode oferecer diante de VW Up e outros
Globalizado, Ford Edge falta pouco para dirigir sozinho
Auxílios ao motorista são destaque do novo utilitário esporte, que deixa de fora os motores Ecoboost
Nissan Kicks aposta no desenho para a briga dos SUVs
De início importado, depois nacional, ele agrada pelo aspecto e ao volante, mas o desempenho está incompatível com a faixa ...
Citroën Aircross: quem não tem utilitário esporte…
...caça com a minivan "aventureira", que evoluiu em estilo, conforto e eficiência no modelo 2016
Mais urbanizado, Jeep Cherokee não tem medo de lama
Apesar da plataforma de automóvel, versão Trailhawk segue legado de modelo valente no fora de estrada
Ford Fiesta Ecoboost, caro, convence em desempenho
Motor turbo de três cilindros estreia na versão Titanium com 125 cv, boas respostas e baixo consumo
DS3, Abarth e 208 GT: pimenta em pequena embalagem
Três hatches "quentes" somam 500 cv e prometem emoção a preços variados: qual a melhor escolha?
Ford F-150 Raptor: catálogo da picape de alto desempenho
Prospecto em espanhol do utilitário, que tem motor de 450 cv e preparação para todo terreno - De R$ 149...
Scania: livro com 80 anos de ônibus, também no Brasil
A trajetória da empresa sueca em ônibus desde 1911, incluindo a produção no Brasil - R$ 149
VW Kombi: quadros da “corujinha” aos modelos recentes
Quadros decorativos das décadas de 1960 a 2000 com matérias e propagandas - a partir de R$ 59
Caminhões e picapes Chevrolet: 3100, C-60 e outros em quadros
Quadros decorativos com propagandas originais de utilitários e caminhões antigos - a partir de R$ 59
Quatro Rodas de 1975 a 1979: Opala, Landau, Dodge, 147 e mais
Grandes carros e motos em testes, corridas e edições especiais dos anos 1970 - a partir de R$ 19
Quatro Rodas de 1970 a 1974: “Bizorrão”, SP2, Opala, Charger e mais
Revistas Quatro Rodas com testes, turismo, corridas e carros marcantes dos anos 70 - a partir de R$ 19