Fabricado pela Romi, o Isetta foi o primeiro carro nacional em setembro de 1956, antes da perua DKW-Vemag...
Muitos nomes e siglas identificam as versões dos carros: alguns se tornam marcantes e persistem por gerações...
Foi o primeiro carro nacional da Volkswagen com motor "a água" e teve a marcante versão esportiva TS ...
Ele foi lançado em 1973 com inovações técnicas, antes mesmo do similar alemão, e teve versões hatch, sedã, perua e picape...
Em 25 anos e quatro gerações o SUV da Jeep perdeu apelo, mas volta a ser desejado com uma versão de 700 cv...
A família teve perua, sedã, jipe e o Fissore, todos com motor de dois tempos e tração dianteira...
Você conhece a origem do Ford Corcel? Sabe quais foram suas inovações no Brasil? Confira neste vídeo...
Há 70 anos começava a nascer um veículo funcional como poucos, que seria fabricado por 56 anos no Brasil...
Neste vídeo da série Carros do Passado em 10 Curiosidades, mostramos 10 fatos sobre o Fiat 147 que você gostará de conhecer...
Apesar de produzido por mais de 40 anos, o carro que motorizou os russos esteve por aqui durante pouco tempo...
A Volvo Cars completa 90 anos de mercado em 14 de abril: foi nesse dia, em 1927, que o pioneiro ÖV4 saiu da fábrica de Gotemburgo, na Suécia. O nome da marca, que significava “eu rodo” em ...
Muito antes do Renault Captur, outros nacionais usaram mecânicas diversas dos modelos que lhes deram origem...
Ela surgiu em um esboço, 70 anos atrás, e passou a ser fabricada no Brasil há 60: é a Kombi, o utilitário mais famoso do mundo...
A Ferrari completou 70 anos neste domingo: foi em 12 de março de 1947 que Enzo Ferrari (abaixo) ligou o 125 S, primeiro carro com seu sobrenome. O esportivo com motor V12 de apenas 1,5 litro e ...
Agilidade e comportamento em curvas têm sido qualidades desse pequeno desde o surgimento europeu em 1976...
Todos os carros um dia saem de produção, mas alguns mais cedo que outros — por diferentes motivos...
Criado para uso militar, o jipe chamou atenção de famosos como Schwarzenegger e ganhou versão civil...
Sempre robusto e funcional, às vezes atraente ou mesmo esportivo, esse japonês já superou 44 milhões de unidades...
O sucessor do retilíneo sedã 21 esbanjava elegância, um atributo que se perdeu nas duas gerações posteriores...
John De Lorean construiu um esportivo inovador que deveria durar muito e logo saiu de produção, mas está voltando...
Modelo com motor dois-tempos inaugurou no Brasil uma fábrica de 110 mil veículos em 11 anos e 11 meses...
Em uma década de carros sem tempero, a Buick aplicou-o em altas doses a esses cupês com turbo e tração traseira...
Retomada há 20 anos com o 550 Maranello, a clássica configuração evoluiu para 575M, 599 GTB e F12 Berlinetta...
Há exatos 50 anos, em 20 de outubro de 1966, a Toyota apresentava o Corolla. Hoje na décima primeira geração, o modelo é o mais vendido da história do automóvel — 44 milhões de unidades — se somadas a...
Vivemos em meio a inúmeros contratos que nos afetam em maior ou menor grau — o que inclui seu carro e o fabricante...
Nascido charmoso, o esportivo passou por grandes mudanças — algumas controversas — e caiu nas graças dos corredores...
Evento de carros antigos em Buenos Aires ganha importância como concurso de elegância, seguindo os passos do Villa D’Este...
Ainda por ser anunciado pela Renault, o encerramento da produção argentina do Clio apareceu nas redes sociais com a foto da última unidade em montagem, concluindo o total de 549.948 exemplares ...
Pioneira na classe no pós-guerra, ela derivou de diferentes automóveis e teve períodos com potentes motores V8...
Nascido nos anos 90 com receita de jipe, ele adequou-se à tendência de utilitários com rodar de automóvel...
