Do Romi-Isetta ao novo Honda Civic, do carro número 1 aos 73 milhões, uma história de êxitos e percalços (2016)...
Um pequeno fabricante de meio século atrás ensina aos atuais como organizar e fornecer conteúdo sobre seu passado...
Há 60 anos, um minicarro italiano de uma porta e motor de moto tornava-se o primeiro automóvel feito no Brasil...
Como a miniatura de grande carro esporte, esse pequeno japonês usou um peculiar V6 de 1,85 litro...
O motor V12 do Countach foi aplicado a um superjipe de 2,7 toneladas inspirado no uso militar...
Com nova marca, nova fábrica e novos carros, os norte-americanos buscavam enfrentar o avanço nipônico...
Há 40 anos a Fiat surgia no Brasil e iniciava uma família responsável por importantes primazias em nossa indústria...
O tempo passa, gerações vêm e vão, mas veteranos modelos continuam para segmentos e mercados menos desenvolvidos...
Técnicas inovadoras, alta rotação e bom desempenho fizeram a diferença dos primeiros esportivos da marca japonesa...
Governo JK instituía em 16 de junho de 1956 o GEIA, para implantação de nossos primeiros fabricantes de automóveis...
Sucesso nas ruas europeias e nos ralis africanos, ele permaneceu em fabricação por 22 anos por mãos asiáticas...
Se presenças foram menores, houve adensamento de qualidade dentre os veículos mais expressivos do encontro mineiro...
O fabricante de esportivos opôs-se aos ingleses com um utilitário esporte luxuoso, com potentes V8 e caixa automática...
O cupê de linhas sinuosas, que depois se tornaram retas, foi um passo dos sul-coreanos rumo a modelos mais dinâmicos...
Duradouro na primeira geração, o topo de linha da marca britânica soube se reinventar para os novos tempos...
Nascido como porta de entrada à marca, o sedã cumpre há seis gerações um importante papel na divisão de prestígio...
De um primo do Opala ao Omega cupê, o nome foi usado pela marca australiana em esportivos que devoravam asfalto...
Responsável por tornar seus esportivos mais acessíveis, ele lançou o padrão visual que até hoje domina esses ingleses...
Do sedã à Pampa, passando por Belina e Del Rey, a variada linha conquistou um público fiel por 30 anos...
Versões esportivas tiveram importante papel na história de um dos modelos mais longevos da marca...
Clone de Chrysler Cirrus e Plymouth Acclaim, o modelo trouxe novos padrões à marca em um importante segmento...
A Land Rover comemorou 68 anos de sua linha original de jipes e produziu a última unidade...
Bem sucedida com motos, a fábrica alemã fez apenas um automóvel, com peculiar simetria entre frente e traseira...
O último produto da Autobianchi, do grupo Fiat, teve interior requintado, tração integral e até motor brasileiro com turbo...
O rompimento de paradigmas da Alemanha repetiu-se no Brasil — e originou um carro que muitos nunca esquecerão (2015)...
Versões de bom desempenho notabilizaram esse longevo modelo médio, que terminou seus dias com desenho sóbrio...
O desenho de Pininfarina mostrou-se longevo nesse hatch bem-sucedido, cuja família incluiu sedã, perua e conversível...
Formas, soluções e acessórios foram experimentados no elo que informa ao automóvel em que direção queremos ir...
Antes dos esportivos RX-7 e RX-8, a marca japonesa fez seu primeiro uso do Wankel em um cupê de reduzida produção...
Desde 1951 a marca aplica sua estrela a cupês e conversíveis de alto luxo, que simbolizam como poucos o desejo de dirigir...
