O futebol é o tema de mais uma série especial da Volkswagen no Brasil: a Seleção, disponível para o Gol de terceira geração, o Voyage e o Fox, tanto com motor de 1,0 litro quanto de 1,6. A linh...
Vale a pena superar os R$ 120 mil? Citroën, Ford, Hyundai, Peugeot e Volkswagen opõem argumentos pelo sim e pelo não (2013)...
Com modelos de variadas procedências, o espaço da Autostadt revela como o automóvel evoluiu em mais de um século ...
Enquanto produto, o novo Golf é impecável, mas faltava prestar mais atenção ao que acontece do lado de fora...
Hatch vem com projeto moderno, inovações em segurança e forte relação custo-benefício nas versões Highline e GTI...
A Volkswagen divulgou os aguardados preços do Golf de sétima geração, que chega ao mercado brasileiro importado da Alemanha no dia 27, apenas um ano após ser apresentado na Europa. São duas ver...
Seja para versões, motores ou diferenciais técnicos, a designação usada pelas fábricas nem sempre segue a lógica...
O tempo parou para a Kombi e só sentimos sua idade na hora do adeus, quando se quebrou a mágica enfeitiçada...
Chega o momento para a velha senhora dizer adeus: a Volkswagen apresenta a Kombi Last Edition, ou última edição, uma série limitada de 600 unidades para marcar a despedida do veículo brasileiro...
Ágil para um 1,0-litro e muito econômico, o primeiro VW de três cilindros cativa ao volante, mas deveria custar menos...
Modelo dos anos 50 comprova que vivemos a era do verniz: o novo que "parece novo", mas reedita o mesmo...
A Volkswagen comemora os 40 anos de produção do Passat, modelo apresentado em maio de 1973, mas que teve a primeira unidade entregue em julho seguinte. Aquele foi o primeiro de uma série de pro...
Muitas são chamadas como os fundadores, mas a história registra também formas inusitadas de denominar uma empresa...
Menos é mais: com o três-cilindros a ser usado no Up, o Fox ganha funcionamento suave, mais potência e menor consumo...
A Volkswagen brasileira adere à tendência pelos motores de três cilindros na cilindrada de 1,0 litro, que já contava com Hyundai HB20 e Kia Picanto no mercado nacional. O Fox BlueMotion, aprese...
Primeiro com compressor na versão G60, depois com o VR6, sucessor do Scirocco deu seguimento a uma série de sucesso...
Imagem da marca, preço e problemas técnicos são razões para que diversos automóveis tenham fracassado no mercado...
Mais pelas aparências que por necessidade, o líder volta a oferecer a versão Rallye e acrescenta outra de 1,0 litro, a Track...
A Volkswagen amplia a linha Gol com duas versões: a Rallye, que volta ao mercado com o visual adotado no modelo 2013, pelo preço sugerido de R$ 45.850, e a inédita Track, por R$ 33.060. Ambas t...
Leia opiniões de proprietários e envie a sua...
A frente comum a Gol e Voyage atualizou a picape e há novidades em conveniência, mas a VW poderia ter ido além ...
Marcas de diferentes estratos do mercado oferecem sedãs de luxo com ênfase na esportividade: qual o melhor?...
Simples ou repletos de recursos, filmes de publicidade podem contribuir para a reputação da marca ou prejudicá-la...
Não é com grandes novidades, ao menos por enquanto, que a Volkswagen comemora seus 60 anos de Brasil. A linha 2014 da maior parte de seus modelos nacionais traz alterações bastante sutis, enqua...
Uma década após o pioneiro Gol Total Flex, a versatilidade em combustíveis domina o mercado, mas quase não tem uso...
A Volkswagen do Brasil comemora no próximo dia 23, sábado, 60 anos de atividades no Brasil. Foi nesse dia, em 1953, que a empresa iniciou a montagem dos modelos Fusca e Kombi em um galpão no ba...
Diversos na origem e no preço, têm em comum o objetivo de divertir, mas qual rende mais satisfação pelo que custa?...
Salão suíço revela garra para superar a crise, lança superesportivos e propõe soluções com baixas emissões...
Ao buscar elementos de estilo no Fusca original, o sucessor do New Beetle associa o ar nostálgico a linhas mais esportivas...
A Volkswagen mira um alvo e acerta outro: ao lado do carisma, o carro traz esportividade à altura de um Golf GTI...
