Você sabia que o Volkswagen Fox brasileiro foi exportado para a Europa? E que ele se chamou Lupo no México?...
Ele pode se parecer com o Virtus, mas o novo esportivo acelera muito com 230 cv e promete dar trabalho ao Civic Si...
A Volkswagen apresenta hoje (5) à imprensa o Jetta GLI, que traz de volta ao sedã o motor turbo de 2,0 litros. Se na geração anterior tal unidade equipava o acabamento Highline, agora aparece c...
Por preços parecidos você escolhe entre um SUV a diesel e um mais potente e espaçoso, ambos com tração integral...
O sedã lançado há 35 anos, primeiro carro de luxo da marca por aqui, teve inovações como injeção e freios ABS...
Os Volkswagens Polo e Virtus passam à linha 2020 com mais equipamentos, sendo o destaque a adoção de controle eletrônico de estabilidade e tração (ESC) de série em toda a linha (antes, apenas a...
Você sabia que o Golf existe há 45 anos? Que ele já foi o mais potente carro brasileiro e teve versões conversível e de seis cilindros?...
A variedade de carros em segmentos muito próximos, como na linha Volkswagen atual, leva à canibalização...
A Volkswagen anuncia uma revisão de versões para o Up na linha 2020. Em lugar das opções Move Up (com motores aspirado e turbo de 1,0 litro), Cross Up e Up Pepper (estes apenas com turbo), agor...
Versão manual tem atributos a quem dirige, mas projeto superado requer redução de preço para se manter competitivo...
A Volkswagen coloca nas concessionárias a linha 2020 de Gol, Voyage e Saveiro com poucas novidades. A versão mais simples da picape, a Robust (abaixo) passa a vir com o mesmo painel do restante...
SUV compacto da Volkswagen mostra desenvoltura mesmo nas versões mais baratas; acabamento é ponto negativo...
Marca chega atrasada aos SUVs compactos, mas versão Highline reúne conteúdo, desempenho e bons dotes dinâmicos...
Você sabia que o Volkswagen Santana foi o primeiro carro nacional com freios ABS e o pioneiro na injeção eletrônica entre os sedãs? ...
Em nova seção de comparativos rápidos, dois hatches desejados em suas versões menos potentes: qual o melhor?...
Os dois grupos associam-se outra vez, depois das tentativas no Brasil e em Portugal, mas agora pode ser diferente...
Há 60 anos, em 3 de janeiro de 1959, era produzido o primeiro Volkswagen Sedã (que só adotaria o nome oficial Fusca em 1984) na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo, SP, com 54% de peças ...
Do Fusca ao Peugeot 206, do Jimny ao Santana, muitos ganharam um duradouro fôlego em outro país...
Nova transmissão e visual atualizado deixam a versão de entrada mais atraente, mas ela vale quase R$ 100 mil?...
Uma picape média para competir com a Fiat Toro, ainda em fase conceitual, é o destaque da Volkswagen no Salão do Automóvel de São Paulo. Tarok é o nome da picape, desenvolvida com base na plat...
Ao lado da picape conceitual Tarok, um dos destaques do Salão do Automóvel de 2018, a Volkswagen expõe o utilitário esporte compacto T-Cross, novas versões de produtos conhecidos e um carro-con...
Em sua sétima geração, a Volkswagen se inspira no Arteon para ganhar espaço entre Corolla e Civic...
VW passa o entusiasmo de quem sabe ter em mãos o produto certo para o público certo, no momento certo...
Utilitário esporte cresceu e mudou de perfil; dotação de conforto e segurança é destaque no Comfortline...
Projeto Cyclone de união entre as marcas na América do Sul se materializa, apesar de informações discrepantes...
Preço subiu e alguns conteúdos se perderam, mas o sedã continua a sobressair na categoria pela esportividade...
Chery, Fiat, Renault e Volkswagen mostram que os subcompactos não só evoluíram, como se diversificaram...
Sedã está maior e mais equipado; junta-se a outros três para atender a compradores de perfis variados...
Um avô do Ecosport, o Míni-Corcel, Fiat Ritmo, Gol esportivo e outros carros que não conheceram nossas ruas...
