2012 911 Carrera S: aceleramos os 400 cv de uma raça aprimorada 2010 Cayenne S perdeu peso, mas impressiona em altas doses 2002 911 Carrera: voltas em Interlagos ao volante de uma lenda ...
DB2: iniciou nas ruas uma tradição de refinamento DB4, 5 e 6: uma série de requinte, famosa por James Bond V8: cupês foram símbolo de desempenho por duas décadas Lagonda: conforto e requinte té...
2012 Duster 4WD combina valentia e suspensão confortável 2011 Sandero 2012 traz avanços por dentro; mecânica é mantida Sandero Privilège Automatic: redução de custos limita atributos Duster...
2001 Legacy GX: motor boxer e tração integral em sedã diferente 1999 Legacy Outback: misto de perua e utilitário a bom preço...
2011 Corolla muda pouco no visual, mas traz novo motor 1,8-litro 2010 Hilux SW4 V6: confortável e valente, mas preço não se justifica Corolla ganha fôlego com motor 2,0 e busca público mais jovem 20...
2009 XC60: atributos do crossover vão além de sistema anticolisão 2007 C30: como anda o hatch que inaugura um segmento na marca 2006 S80: motor V8 de 315 cv e farta eletrônica conquistam 2004 S...
Quattro: provou que tração integral é para carro esporte 80: do “Passat três-volumes” à fantástica RS2 Avant 100, um alemão refinado na técnica e no conforto ...
Seven: representou na Inglaterra o que o Ford T foi nos EUA Westminster: diferentes versões e três marcas para um sedã Mini: Issigonis deixou à história uma criação que durou 40 anos Moke: deri...
Sprite: com “olhos de sapo”, roadster fiel à proposta original 100 e 3000: roadster inglês cresceu em função dos EUA ...
Bianchina, uma opção mais refinada ao 500 da Fiat Primula: serviu como um laboratório para soluções técnicas A112: um precursor da mecânica do Fiat 127/147 ...
Em complemento a avaliações e comparativos, o Best Cars oferece Um Mês ao Volante, em que carros nacionais e importados são analisados durante 30 dias por uma variada equipe com diferentes pontos de v...
“Flecha de Prata”: os alemães que brilharam antes da guerra Junior: o pequeno que cresceu em conforto e potência 1000 Sp: esportivo com mecânica DKW fez pouco sucesso Munga: colocou...
4.5 Litre: no auge em Le Mans, um carro de rua muito potente Speed Six: teria superado famoso trem da França à Inglaterra Continental: classe e exclusividade somadas a ar mais casual ...
3/15: versão do Austin Seven foi o primeiro modelo da marca Série 300 dos anos 30 marcou começo do motor seis-cilindros 326: seis cilindros em linha e conceitos de aerodinâmica 328: a elegância...
Bugatti: clássicos que impressionam pela classe e requinte Royale: extremos de tamanho e exclusividade na jóia francesa Tipo 35: um dos carros mais vitoriosos de todos os tempos 57 Atlantic: re...
Roadmaster: um marco da divisão da década de 30 à de 50 Electra: um dos maiores e mais luxuosos modelos da Buick Riviera: fama de Bill Mitchell começou por este ícone do luxo Wildcat, o “...
Self-Starter, o esperado adeus à manivela de partida em 1912 V8: a Cadillac fez de um motor o início de uma instituição V16: luxo com 16 cilindros, o carro certo no momento errado Eldorado: as ...
1939: o cupê que levou Fangio à primeira vitória na pista 1949 a 1954: o Fleetline e o Styleline, depois 150, 210 e Bel Air Bel Air: símbolo da América dos anos 50 fez do tempo aliado Impala: u...
Town & Country: teve no uso da madeira seu destaque Airflow: primeiro carro com estilo favorável ao ar fracassou 300: uma série de cupês de alto desempenho de 1955 a 1965 New Yorker: um cos...
Traction Avant: surpreendeu pela tecnologia na década de 1930 2CV: os 60 anos de um sucesso que foi até alvo de piadas Méhari: carroceria em plástico ABS em jipe que durou 20 anos Ami: longe de...
Vallelunga, inovador no motor central e na construção do chassi Mangusta: supercarro italiano com mecânica americana Pantera: mais famoso De Tomaso, símbolo de alto desempenho Deauville: para a...
Polara: nome do médio brasileiro foi usado em um amplo sedã Coronet: grande que fez sucesso entre polícias e taxistas Coronado e Polara: argentinos tiveram mais opções que nós Challenger: o car...
Facel-Vega: o estilo francês com o torque de um V8 americano Facellia, pequeno conversível que teve motores de três marcas ...
166: revelou o potencial da marca de magnetizar olhares Série Inter: com 166, 195 e 212, foi o início dos grã-turismo 250: a ampla família foi uma lenda para a marca e incluiu o GTO 275 fez bom...
Balilla: errou na ideologia, mas acertou no que o público queria Topolino: o pequeno Fiat que deu rodas ao povo italiano 500: recriado aos 50 anos, desenvolveu uma empatia única 600: o “F...
Modelo T: o Carro do Século que revolucionou a produção Modelo A: a tarefa de suceder ao carro que mudou o mundo Modelo 18: em 1932, pôs o motor V8 ao alcance das massas 1949: salvou a empresa das d...
Vedette, o paladar francês do ancestral do Simca Chambord Prefect e Anglia: os pequenos ingleses que chegaram ao Brasil Anglia: vidro traseiro “ao contrário” era o aspecto mais pecu...
Este espaço relaciona apresentações de novos modelos lançados no Brasil e no exterior desde 1997....
Glas: os esportivos alemães que acabaram nas mãos da BMW Goggomobil: em um período difícil, o êxito dos microcarros ...
FX: projeto da Chevrolet deu origem ao primeiro carro da marca FE: um modelo mais requintado deu seguimento à linha Kingswood/Premier: os últimos grandes Holdens sem a Opel Torana: começou tími...
