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2011 Grand Cherokee fica mais civilizado sem perder a valentia 2007 Grand Cherokee SRT-8: com 432 cv, parece carro esporte 2000 Grand Cherokee Laredo: versão mantém bom desempenho 1999 Grand Cheroke...
2011 Picanto: mais atraente e flexível, aproveita sua segunda chance Sportage: esportivo mais na aparência que no comportamento 2010 Sorento: conforto é destaque em SUV que vem novo por inteiro 2009...
2011 Range Rover Autobiography: requinte para ir ao topo do mundo Range Rover: novo motor no “Rolls-Royce dos utilitários” 2007 Freelander 2: o compacto é valente, mas prefere o asf...
2011 Classe C 2012, rejuvenescido e com câmbio de sete marchas C 250 CGI: motor compacto surpreende pelo alto desempenho 2010 C 180 e 200 CGI: turbo e injeção direta trazem economia 2009 Classe E: l...
2012 Gol e Voyage ganham o jeito da família VW, mas trazem poucas evoluções Fox BlueMotion cobra menos que Polo pelos ganhos em eficiência Amarok: valeu a espera pela ótima caixa automática de ...
2011 MG6 e 550 querem mostrar que chinês também faz requinte 2008 Chamonix Speedster: volta aos anos 50 com a réplica do 356 Lobini H1: carro esporte cativa pelo desempenho e reações 2004 Marruá: Ag...
Charade, um Daihatsu que ofereceu emoção em pequenos frascos Hino Contessa: japonês de tecnologia francesa e estilo italiano Maruti 800: pequeno Suzuki cativou os indianos por 20 anos &n...
Adler: ousada na técnica, produziu um símbolo de modernidade Allard: esportivos ingleses sem muito estilo, mas bem rápidos Alvis: marca inglesa se destacou pela mecânica e acabamento Armstrong ...
Picapes esportivos: utilitários potentes e emocionantes “Musculosos”: os V8 que marcaram época nos Estados Unidos Auburn Speedster: conquistou recordes e corações Bricklin SV-1: car...
Conservatoire Citroën: espaço abriga 300 antigos da marca Indústria nacional: o primeiro meio século do carro brasileiro Ferrari – I: série com histórias da marca e seu commendatore Ferrari R...
Alejandro De Tomaso, de piloto a construtor de esportivos André Citroën: de engrenagens a expedições e carros de luxo “Billy” Durant: fundador da GM fez império e terminou pobre Enz...
Ari Vatanen, o finlandês voador, impressionou até no Dakar Bruce McLaren, após vencer na F-1, abriu a própria equipe Emerson Fittipaldi, nosso grande campeão na F-1 e na Indy Gilles Villeneuve:...
Amedée Gordini: os feitos do “bruxo” dos carros azuis franceses Carlo Abarth: austríaco colocou pimenta em carros de rua e pista Giotto Bizzarrini assinou carros e motores que causa...
Bertone: o italiano comandou por décadas o estúdio de estilo Bill Mitchell desenhou carros à General Motors por 40 anos Bruno Sacco, autor de desenhos muito duradouros na Mercedes Carroll Shelb...
Por Roberto Pontual A época das portas “suicidas” dá indícios de que pode voltar Comprar automóvel era bem diferente (e menos simples) Os tempos em que calor e frio incomodavam mais o m...
Por Luiz Alberto Pandini Dicas de lubrificação do motor para quem tem moto ou veículo a diesel Conselhos para fazer as escolhas certas no momento de trocar o óleo Abandonar o importado não resolve ...
Por Roberto Nasser Evento de Araxá comprova o ápice do antigomobilismo Os argumentos do renovado Fiat Strada para manter a liderança Alemão briga com japonês e brasileiro ganha um novo Mitsubishi ...
Por Arthur Jacon Peças de carro fora de produção: seria bom se o mito fosse verdade Ação e reação: consumidor deve reagir a práticas comerciais abusivas – Por Gino Brasil Carga pesada demais:...
Suzulight: o primeiro Suzuki já apostava na miniaturização Suzuki LJ: o início de uma longa tradição em jipes compactos ...
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2011 JAC J5 chega caro pelo aumento de IPI, mas mostra atributos JAC J6 traz boas qualidades, mas não ousa em custo-benefício ...
