Luxuoso, esportivo e com altura do solo não usual, o francês que mira os alemães deixa a desejar em um aspecto inesperado...
Espaçosa, silenciosa e elegante, a série de 365 GT/4 2+2, 400 e 412 era a opção de Maranello para quem prezava o requinte...
O carro esporte da Chevrolet transformou-se por sete gerações, mas soube preservar sua essência e seus valores...
O Fiat Punto tem poucas novidades na linha 2014. A versão Attractive passa a ter ar-condicionado e comando remoto do travamento das portas como itens de série. O seletor DNA, lançado para a ver...
Durante sua longeva carreira, o esportivo da Chevrolet deu origem a numerosos conceitos da GM e de estúdios externos...
Com base na Countryman, o hatch chega com maior porte e bom desempenho, mas os R$ 140 mil são difíceis de convencer ...
Primeiro com compressor na versão G60, depois com o VR6, sucessor do Scirocco deu seguimento a uma série de sucesso...
Leve, eficiente e muito divertido, o roadster inglês tornou-se cupê, teve reedição e ainda pode ceder o nome a um novo esportivo...
Agora importados pela própria empresa, os belos sedãs ingleses de motores iguais revelam caráteres bem diferentes...
Após vender sua empresa os irmãos Maserati criaram, sob outra marca, carros que sobressaíam pelo desempenho...
Quer acelerar mais rápido que um Porsche? Ingolstadt tem a solução, mas ela não custará menos que o oponente...
Agora em versão de alto desempenho, o grande hatchback da marca das argolas esbanja tecnologia, conforto e esportividade...
Diversos na origem e no preço, têm em comum o objetivo de divertir, mas qual rende mais satisfação pelo que custa?...
Criativo na aparência, ágil com o motor turbo de 165 cv, o novo membro da linha DS chega a um valor difícil de justificar...
Há 30 anos nascia na Itália um Fiat ousado, que teria vários derivados e uma segunda geração aqui embaixo do Equador...
Antes do modelo de produção, o nome identificou três "carros de sonho" com ideias ousadas para a década de 1950...
Estilo, técnica e desempenho foram os destaques do potente grã-turismo lançado para competir com Miura e Daytona ...
A Renault apresenta à imprensa o Fluence GT, versão esportiva de seu sedã médio e primeiro produto da gama Renault Sport à venda no Brasil. Oferecido em pacote fechado ao preço de R$ 79.370, el...
Desenhado por Giugiaro como carro-conceito, ele mostrou como uma pele de lobo pode ser aplicada a um cordeiro...
Quatro dias foram pouco para desfrutar o que R$ 780 mil podem comprar em tecnologia alemã pelo alto desempenho...
Desfilando à beira-mar, acelerando forte ou devorando curvas, esse belo conversível nunca destoa do ambiente...
Os controles ativos da suspensão e da aerodinâmica eram recursos ousados desse conceito de 1991 da marca da estrela...
A centenária marca inglesa de esportivos fabrica há 76 anos o modelo 4/4: conheça sua longa trajetória...
Com o mesmo motor e preços próximos, os cupês Peugeot RCZ e Mini Cooper S revelam personalidades bem diferentes...
Depois de 15 anos como uma das linhas mais importantes da Ford nos Estados Unidos, o Fairlane cedeu lugar ao Torino ...
DB2: iniciou nas ruas uma tradição de refinamento DB4, 5 e 6: uma série de requinte, famosa por James Bond V8: cupês foram símbolo de desempenho por duas décadas Lagonda: conforto e requinte té...
Seven: o divertido Lotus de 1957 originou infinitas reproduções Elite: o primeiro de rua mostrou o caminho da leveza Elan, roadster de técnica refinada com assinatura de Chapman Europa: baixo p...
A6: o primeiro carro de rua da marca do tridente 3500 GT e Sebring: os primeiros Maseratis de maior volume Mistral: quente e apaixonante, com nome de vento frio e seco Mexico: conforto para qua...
R-360: um pequeno cupê deu início à trajetória da marca Carol, o “kei jidosha” que foi reinterpretado 18 anos depois 1500/1800: desenho italiano no início da expansão nipônica Cosmo...
1100: o irmão maior do Mini, vendido por cinco outras marcas Série T, o roadster inglês que conquistou os norte-americanos MG A: trouxe novos padrões de estilo à marca MG B: um dos carros espor...
