Todos os carros um dia saem de produção, mas alguns mais cedo que outros — por diferentes motivos...
Criado para uso militar, o jipe chamou atenção de famosos como Schwarzenegger e ganhou versão civil...
Sempre robusto e funcional, às vezes atraente ou mesmo esportivo, esse japonês já superou 44 milhões de unidades...
O sucessor do retilíneo sedã 21 esbanjava elegância, um atributo que se perdeu nas duas gerações posteriores...
John De Lorean construiu um esportivo inovador que deveria durar muito e logo saiu de produção, mas está voltando...
Modelo com motor dois-tempos inaugurou no Brasil uma fábrica de 110 mil veículos em 11 anos e 11 meses...
Em uma década de carros sem tempero, a Buick aplicou-o em altas doses a esses cupês com turbo e tração traseira...
Retomada há 20 anos com o 550 Maranello, a clássica configuração evoluiu para 575M, 599 GTB e F12 Berlinetta...
Há exatos 50 anos, em 20 de outubro de 1966, a Toyota apresentava o Corolla. Hoje na décima primeira geração, o modelo é o mais vendido da história do automóvel — 44 milhões de unidades — se somadas a...
Vivemos em meio a inúmeros contratos que nos afetam em maior ou menor grau — o que inclui seu carro e o fabricante...
Nascido charmoso, o esportivo passou por grandes mudanças — algumas controversas — e caiu nas graças dos corredores...
Evento de carros antigos em Buenos Aires ganha importância como concurso de elegância, seguindo os passos do Villa D’Este...
Ainda por ser anunciado pela Renault, o encerramento da produção argentina do Clio apareceu nas redes sociais com a foto da última unidade em montagem, concluindo o total de 549.948 exemplares ...
Pioneira na classe no pós-guerra, ela derivou de diferentes automóveis e teve períodos com potentes motores V8...
Nascido nos anos 90 com receita de jipe, ele adequou-se à tendência de utilitários com rodar de automóvel...
Do Romi-Isetta ao novo Honda Civic, do carro número 1 aos 73 milhões, uma história de êxitos e percalços (2016)...
Um pequeno fabricante de meio século atrás ensina aos atuais como organizar e fornecer conteúdo sobre seu passado...
Há 60 anos, um minicarro italiano de uma porta e motor de moto tornava-se o primeiro automóvel feito no Brasil...
Como a miniatura de grande carro esporte, esse pequeno japonês usou um peculiar V6 de 1,85 litro...
O motor V12 do Countach foi aplicado a um superjipe de 2,7 toneladas inspirado no uso militar...
Com nova marca, nova fábrica e novos carros, os norte-americanos buscavam enfrentar o avanço nipônico...
Há 40 anos a Fiat surgia no Brasil e iniciava uma família responsável por importantes primazias em nossa indústria...
O tempo passa, gerações vêm e vão, mas veteranos modelos continuam para segmentos e mercados menos desenvolvidos...
Técnicas inovadoras, alta rotação e bom desempenho fizeram a diferença dos primeiros esportivos da marca japonesa...
Governo JK instituía em 16 de junho de 1956 o GEIA, para implantação de nossos primeiros fabricantes de automóveis...
Sucesso nas ruas europeias e nos ralis africanos, ele permaneceu em fabricação por 22 anos por mãos asiáticas...
Se presenças foram menores, houve adensamento de qualidade dentre os veículos mais expressivos do encontro mineiro...
O fabricante de esportivos opôs-se aos ingleses com um utilitário esporte luxuoso, com potentes V8 e caixa automática...
O cupê de linhas sinuosas, que depois se tornaram retas, foi um passo dos sul-coreanos rumo a modelos mais dinâmicos...
Duradouro na primeira geração, o topo de linha da marca britânica soube se reinventar para os novos tempos...
