Com eficiente motor turbo, a Ford tem novos argumentos para rebater as qualidades de um forte concorrente...
Por que brigar com o acelerador de um utilitário esporte, se há hatches potentes e bem-equipados pelo mesmo preço?...
Auxílios ao motorista são destaque do novo utilitário esporte, que deixa de fora os motores Ecoboost...
Motor turbo de três cilindros estreia na versão Titanium com 125 cv, boas respostas e baixo consumo...
A Ford apresenta a versão Ecoboost do Fiesta brasileiro, com motor de três cilindros e 1,0 litro turboalimentado e com injeção direta. A versão, oferecida apenas em acabamento Titanium e com tr...
Dois práticos utilitários compactos com motor 1,6 e mudanças automáticas: qual a melhor compra?...
Parte da linha renovada, a versão Limited sobressai em auxílios ao motorista e revela bom comportamento ao dirigir...
Do sedã à Pampa, passando por Belina e Del Rey, a variada linha conquistou um público fiel por 30 anos...
O Ford Fiesta Sedan ganha mais equipamentos de série e uma opção intermediária na linha 2016: a SE Plus...
Citroën C4 Lounge, Ford Focus Fastback, Honda Civic, Toyota Corolla e Volkswagen Jetta enfrentam-se em suas versões de topo...
Câmbio de dupla embreagem agora estende-se ao utilitário de 1,6 litro, que ganhou evolução para chegar a 131 cv...
A Ford apresenta nesta semana a linha 2016 do Ecosport com motor de 1,6 litro mais potente e a oferta do câmbio Powershift...
Os dois novos compactos reencontram-se em versões mais potentes: o que o pacote TSI pode fazer pelo Volkswagen contra o Ford?...
Novo sobrenome para a versão maior busca um comprador mais jovial, que terá boas novidades pelo mesmo preço do anterior...
Desenvolvido por ingleses e alemães em parceria, o médio fez sucesso por quatro gerações e notabilizou-se pelas versões esportivas...
Após menos de dois anos o novo Focus já é outro, com o visual dianteiro que é padrão na marca e mais auxílios à segurança...
Fundada há 100 anos, a empresa de Turim deu formas a marcas e ideias muito variadas antes de se tornar propriedade da Ford...
A versão Sport do Ford Fiesta, revelada no Salão de São Paulo em outubro, começa a ser vendida por R$ 59 mil. Trata-se de um SE com motor de 1,6 litro e câmbio manual (não está disponível o aut...
Um veterano renovado e dois estreantes na competição pelo menor consumo — e pelo maior conjunto de qualidades na faixa de R$ 40 mil...
Motor de 85 cv não é ideal para encher o porta-malas do sedã, mas preço torna a versão muito atraente diante da concorrência...
...pode ser para o Brasil, mas qual o melhor? Comparamos três sedãs que colocam espaço e conforto em primeiro lugar...
A linha Ford Fiesta ganha uma nova versão de topo, restrita ao sedã, a Titanium Plus. Teto solar com controle elétrico, navegador integrado ao sistema Sync (com tela central de 6,5 pol) e câmer...
Apesar da arquitetura mecânica de utilitário, a resposta do oval azul à Dodge Caravan agradou pelas soluções internas e vendeu bem...
Os tempos são outros, assim como a proposta, mas o Sigma de 110 cv traz ao novo Ka uma agilidade que convida a acelerar...
O melhor de três sedãs compactos enfrenta um recém-chegado, que promete modernidade para combater o espaço do oponente...
O veterano Fiesta Rocam enfim tem sucessor: saiba como anda o primeiro sedã da linha Ka, com bom conteúdo de série e motor de 1,5 litro...
Uma opção cuja falta era incompreensível na linha do Ford Ecosport chega, afinal, como complemento à já lançada linha 2015: o acabamento Freestyle associado ao motor de 2,0 litros e ao câmbio a...
Plataforma de Fiesta, eficiente motor de três cilindros e interior bem-cuidado compõem o legítimo sucessor da primeira geração...
