A Renault apresenta o Fluence 2017 com uma linha simplificada que oferece apenas duas versões: Dynamique Plus, ao preço sugerido de R$ 92.650, e Privilège por R$ 101.100, ambas com motor de 2,0...
Motor cheio de torque torna dispensável o 1,6-litro; preço de R$ 75 mil é interessante pelos itens de série...
Picape goiana evolui em comodidade, torque e suspensão para enfrentar adversárias em rápida renovação...
Modelo mais vendido da marca inicia processo de renovação com incremento ao conteúdo e novos motores...
Os Toyotas Corolla e Etios hatch ganham séries limitadas no Brasil. A do Corolla, chamada de Dynamic (dinâmico), custa R$ 95.800 e busca certa esportividade com rodas e retrovisores em preto, l...
Visual retocado, mais versões, novas conveniências: o bastante para um sedã ainda atual seguir adiante...
Unidades de três e quatro cilindros são boas de torque e prometem economia; há também avanços em segurança...
Comparar os preços de hoje aos de modelos similares vendidos há 10 e 20 anos pode trazer algumas surpresas...
Nascido nos anos 90 com receita de jipe, ele adequou-se à tendência de utilitários com rodar de automóvel...
FCA testa, ajusta e amarra o pacote Brasil — e a países em desenvolvimento — para venda ao início de 2018...
Com eficiente motor turbo, a Ford tem novos argumentos para rebater as qualidades de um forte concorrente...
Pela primeira vez em mais de 20 anos, quem acessou nos últimos dias o site da Chevrolet brasileira não mais encontrou um velho conhecido: o Classic, lançado em novembro de 1995 como Corsa Sedan...
Evento sempre balizou ocasião para apresentações, mas neste ano indústrias correm para se antecipar...
O Citroën C3 ganha a série especial Style Edition, limitada a 700 unidades, com duas opções de motor e transmissão: o novo 1,2-litro de 84/90 cv com caixa manual de cinco marchas e o 1,6-litro ...
Se a versão do Giulia fosse produzida e viesse para o Brasil, seria insólita, mas não novidade com a marca...
Do Romi-Isetta ao novo Honda Civic, do carro número 1 aos 73 milhões, uma história de êxitos e percalços (2016)...
Um pequeno fabricante de meio século atrás ensina aos atuais como organizar e fornecer conteúdo sobre seu passado...
Há 60 anos, um minicarro italiano de uma porta e motor de moto tornava-se o primeiro automóvel feito no Brasil...
Os três elementos previstos pelo fundador estão harmonizados no primeiro utilitário esporte da marca britânica...
Novo utilitário esporte nacional estreia com motores de 2,0 litros, flexível e a diesel, e opção de tração integral...
O preço pode assustar, mas o sedã associa esportividade e conforto tão bem como nunca em sua história...
Como discutirmos um tráfego mais seguro sem que as pessoas pratiquem os conceitos de respeito ao próximo?...
Países nos quatro cantos do mundo fabricam e exportam automóveis de marcas que, na origem, são estrangeiras...
Como a miniatura de grande carro esporte, esse pequeno japonês usou um peculiar V6 de 1,85 litro...
Motor de três cilindros relança o automóvel e o coloca na linha de frente da realidade tecnológica...
Grande sedã de R$ 225 mil esbanja conforto e detalhes de conveniência; desempenho com motor V6 satisfaz...
Por que brigar com o acelerador de um utilitário esporte, se há hatches potentes e bem-equipados pelo mesmo preço?...
Família com três e quatro cilindros estreia em breve com ênfase nas baixas rotações; Uno retocado é o primeiro a receber...
A Chevrolet apelou para um velho expediente de Fiat e Volkswagen para oferecer uma versão mais acessível do Onix e do Prisma: manter o antigo desenho ao lado da linha renovada para 2017. As opç...
Quando fabricantes colocam os custos em primeiro lugar, carros saem com cintos não retráteis, espelho plano e porta-malas às escuras...
