Em teste de 30 dias, modelo sobe a serra nas mãos de dois motoristas e revela se desempenho e conforto estão à altura das expectativas...
Potente e sofisticado na técnica, o esportivo participou de um grande período junto de Honda NSX, Mazda RX-7, Nissan 300 ZX e Toyota Supra...
Em sua segunda semana de avaliação, o julgamento pelo ponto de vista feminino e as medições de desempenho do motor THP ...
Não deixe o estilo conservador do novo Volkswagen Passat enganá-lo: apesar da sensação de ser um velho conhecido, o modelo 2015 (designado como B8, ou oitava série da categoria B, a de carros m...
Das versões práticas às mais esportivas, o sucessor do Fusca mostrou em 30 milhões de unidades como atender aos anseios de seu público...
Rejeitado pelos puristas por ter plataforma Fiat e tração dianteira, o sedã médio dos anos 90 mostrou garra com motores de até 190 cv...
Com nova opção de R$ 94,8 mil, alemães propõem abrir mão de equipamentos e potência para embarcar em uma marca de prestígio...
Sem alterações técnicas, mas mais bonita com a frente refeita, a minivan que tenta ser SUV continua com boa relação custo-benefício...
A Peugeot lança no Brasil a minivan 3008 com frente redesenhada, que segue a atual filosofia de estilo da marca e obtém linhas mais agradáveis. Tanto a luz diurna dianteira quanto as lanternas ...
Mais torque, menos peso e menor consumo para a versão de 2,0 litros do utilitário esporte sueco, oferecida a partir de R$ 163 mil...
O novo Volkswagen Golf recebe uma versão pouco mais simples e barata no Brasil, a Comfortline. Ao preço sugerido de R$ 67 mil com câmbio manual de seis marchas (o DSG de sete marchas e dupla em...
Mais rodovia, a opinião da colaboradora e o veredito: afinal, esse hatch cheio de recursos é uma boa compra na categoria?...
Afinal, a roda livre traz economia real de combustível? Um teste para esclarecer — e a opinião de mais um colaborador da seção...
Em semana movimentada, o carro cruzou divisas, passou pelos testes de desempenho e consumo e também por um imprevisto...
O que é bom para a Alemanha é bom para o Brasil? Uma tese a ser comprovada, ou não, pela novidade em 30 dias de avaliação...
Com três gerações, uma das quais também fabricada no Brasil, o sucessor do Uno cativou pelo estilo e pelas versões esportivas...
Bem-equipado por R$ 116.400, um dos futuros nacionais da marca quer conquistar um público mais habituado aos hatches...
A Audi lança no Brasil o A3 Sedan, primeiro modelo da marca no segmento de sedãs médio-pequenos. A versão inicial é a TFSI com motor turbo de 1,8 litro (o mesmo do A3 hatch) com injeção direta,...
Os carros da MVS tinham estilo, requinte e desempenho, mas conviveram com turbulências no comando da empresa...
Dois estreantes e dois conhecidos revitalizados comparam-se em um segmento que tem alcançado patamares mais altos... até de preço...
Depois de sucessivos vazamentos de imagens e ilustrações, essas são as fotos oficiais da nova geração do Ford Mustang para 2015, anunciada a tempo para a comemoração de 50 anos de história de u...
Quem esperaria que, da plataforma dos sedãs da série K, pudessem nascer esportivos atraentes e de bom desempenho?...
Vale a pena superar os R$ 120 mil? Citroën, Ford, Hyundai, Peugeot e Volkswagen opõem argumentos pelo sim e pelo não (2013)...
Como anunciado pelo Best Cars no lançamento do 408 2014, a Peugeot apresenta o hatch médio 308 com alterações em câmbio, suspensão e conteúdos para o próximo ano. A linha passa a contar com uma...
Projetado em cooperação com a Mazda, o cupê esportivo precisou passar por uma mudança de estratégia antes de nascer...
Se falta algum tempero, a versão turbo do hatch médio da Peugeot é forte na relação entre desempenho, conteúdo e preço...
Hatch vem com projeto moderno, inovações em segurança e forte relação custo-benefício nas versões Highline e GTI...
A Volkswagen divulgou os aguardados preços do Golf de sétima geração, que chega ao mercado brasileiro importado da Alemanha no dia 27, apenas um ano após ser apresentado na Europa. São duas ver...
A Citroën apresenta ao mercado brasileiro o C4 Lounge, que corresponde à versão sedã do C4 de segunda geração, lançado em 2010 na Europa. Fabricado na Argentina, o carro estreia em cinco opções...
Uma volta na versão de 211 cv que retorna à família de pequenos carros da BMW, agora com câmbio automático...
